[实用新型]一种雨刮器驱动部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及雨刮器零部件领域，特别涉及一种雨刮器驱动部件。

背景技术

雨刮装置也叫刮水器或雨刮器，是用于除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘，保证在不良天气时驾驶室仍能具有良好的视线。

目前，工程机械车辆上所使用的雨刮器多为电控雨刮器，采用电机驱动，因为工程机械车辆的驾驶室较小并只乘坐一个驾驶员，所以雨刮器一般只具有一根刮臂并单独对其驱动。

中国专利公开号CN205098139U的专利文件公开了一种汽车的雨刮器结构，包括支撑板、电机和刮条，电机固设在支撑板上，雨刮器结构还包括条形的驱动板，驱动板上连接有沿驱动板长度方向的连接臂，电机能够带动驱动板摆动，连接臂的两端分别为连接端和自由端，连接臂的连接端与刮条相连接，连接臂的中部与驱动板相连接且连接臂能够朝向驱动板摆动，连接臂的自由端具有磁体，驱动板上设有与磁体相对应的电磁铁。但是上述技术方案中的连接臂、驱动板长度均一定，所以当电机驱动驱动板摆动时，使刮条只能刮刷挡风玻璃上一定的区域，而不同的工程机械车辆的挡风玻璃大小存在差异，此时，则需要对每一款车辆都定制一个雨刮器，限制了每一个雨刮器的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种雨刮器驱动部件，通过能够在基板上相互远离或靠近的第一、第二连接杆，可以改变整根连杆的长度，进而改变刮臂的刮刷区域。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种雨刮器驱动部件，包括连接有曲柄的电机、转动连接于曲柄远离电机一端的连杆、转动连接于连杆远离曲柄一端的摇臂，所述连杆包括转动连接于曲柄的第一连接杆、转动连接于摇臂的第二连接杆、与第一、第二连接杆均呈滑移配合的基板、带动第一连接杆和第二连接杆相互靠近或远离且转动连接于基板的调节杆

通过采用上述技术方案，当雨刮器安装至不同大小尺寸的挡风玻璃上时，能够转动调节杆，从而使第一连接杆和第二连接杆能够在基板上滑移，使两者相互远离或者靠近，当需要匹配尺寸较大的挡风玻璃时，利用调节杆将第一、第二连接杆朝向相背离的方向移动，从而延长了整根连杆的长度，也就增大了摇臂在摆动时所覆盖的面积；当需要避免刮臂直接刮出挡风玻璃时，则依靠调节杆使第一、第二连接杆相互靠近，进而减小刮臂在刮刷时所覆盖的面积，提升了雨刮器的使用范围，使其能够匹配不同尺寸大小的挡风玻璃，扩大了其利用的场合；并且转动调节杆能够直接驱动第一、第二连接杆同时运动，使操作过程更加简单方便，无需单独对第一、第二连接杆进行调节。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆设有一体成型的左螺纹段和右螺纹段，所述左螺纹段和右螺纹段具有相反的螺纹旋向，所述左螺纹段与第一连接杆呈螺纹连接，所述右螺纹段与第二连接杆呈螺纹连接。

通过采用上述技术方案，利用同一根调节杆上两段不同的螺纹旋向，当开始转动调节杆时，第一连接杆和第二连接杆将会相互靠近或远离，进而来实现对连杆长度的调节；因为左右螺纹段位于同一根调节杆上，所以在调节过程中，只需转动调节杆，就能同时移动第一连接杆和第二连接杆，使两者发生等距移动，并且保持连杆中心的位置不变，达到改变连杆的长度，进而改变摇臂摆动所覆盖的面积。

本实用新型进一步设置为：所述基板设置有与其长度方向呈平行设置的滑槽，所述第一连接杆连接有嵌设于滑槽内的第一滑块，所述第二连接杆连接有嵌设于滑槽内的第二滑块。

通过采用上述技术方案，使第一滑块和第二滑块能够分别带动第一、第二连接杆在基板的滑槽中移动，进而实现第一连接杆和第二连接杆能够沿着基板的长度方向移动，对第一、第二连接杆的移动起到了导向限位作用。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆端部设有环槽，所述基板螺纹连接有第一紧固件，所述第一紧固件抵紧于环槽底壁。

通过采用上述技术方案，利用第一紧固件，能够对调节杆起到限制作用，利用第一紧固件对环槽底壁的摩擦作用，使调节杆不能发生转动，当调节完之后，可以确保连杆的长度不变，使刮臂能够正常进行刮刷动作。

本实用新型进一步设置为：所述第一滑块和第二滑块上均螺纹连接有锁紧件，所述锁紧件抵紧于基板表面。

通过采用上述技术方案，利用锁紧件，能够对第一滑块和第二滑块起到紧固作用，在调节完成后，可以使第一滑块和第二滑块不能再在基板上移动，保持了连杆长度的不变，使刮臂可以正常的进行工作。