[实用新型]一种行李箱及设于该行李箱上的称重把手有效
申请号: | 201621151211.6 | 申请日: | 2016-10-22 |
公开(公告)号: | CN206227861U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 盛胜 | 申请(专利权)人: | 杭州凌子箱包皮具有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311113 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 设于 称重 把手 | ||
1.一种称重把手,包括把手本体(21)和两提手座(22),其特征是:两所述提手座(22)均包括底座(221)、拉力传感器(223)和连接件(222),所述拉力传感器(223)固定安装于底座(221)上,所述连接件(222)连接把手本体(21)端部和拉力传感器(223)。
2.根据权利要求1所述的称重把手,其特征是:所述拉力传感器(223)为安装于底座(221)下端的应变金属片,所述应变金属片与底座(221)间设置有缝隙形成应变空间,所述连接件(222)一端连接于把手本体(21)上、另一端贯穿底座(221)与应变金属片连接。
3.根据权利要求2所述的称重把手,其特征是:所述底座(221)的底部设置有四个分别用于与固定应变金属片四角连接固定的螺纹柱(2211),所述连接件(222)与应变金属片间通过一连接螺栓(225)贯穿应变金属片中部连接固定。
4.根据权利要求3所述的称重把手,其特征是:所述底座(221)上设置有供连接螺栓(225)穿过的导向孔(2212),所述导向孔(2212)与连接螺栓(225)间隙配合。
5.根据权利要求3所述的称重把手,其特征是:所述应变金属片的端面上设置有两U型通槽,两所述U型通槽的开口相对设置且连接螺栓(225)位于两U型通槽之间并同时位于两U型通槽的开口内,所述连接螺栓(225)位于两U型通槽的对称线上。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的称重把手,其特征是:所述把手本体(21)的两端设置有呈腰型的套设环(211),所述套设环(211)套设于连接件(222)上且所述连接件(222)顶部设置有倾斜设置有挡板(2221)。
7.根据权利要求6所述的称重把手,其特征是:所述提手座(22)还包括设于连接件(222)外的连接盖(224),所述连接盖(224)卡扣连接于底座(221)上。
8.一种行李箱,包括箱体(1),其特征是:所述箱体(1)上设置有权利要求1-7中任意一项所述的称重把手。
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