[实用新型]一种防碰撞电极帽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接配件领域，具体是涉及一种防碰撞电极帽装置。

背景技术

汽车制造行业车身的焊接离不开焊接，车身结构的质量和可靠性取决于成千上百处车身点焊，随着车身材料的不断改进，现多采用电阻焊接，通过两个铜电极下压，在待焊钢材之间产生焦耳热，在此过程中，就会产生一个让两个钢材粘在一起的点焊熔核。电极帽是用于点焊枪枪口作为电极进行电极焊接的重要耗材，电极帽通常为帽体形结构，一端设有凹槽，通过电极臂连接电极帽的凹槽中，电极臂带动电极帽挤压钢材进行焊接；在多次焊接后，电极臂与电极帽之间的连接会变松，电极帽容易脱落，电极帽的工作面不能很好的接触焊点，导致焊接不合格，同时，电极帽的材质较软，遭受碰撞容易变形，变形的电极帽会导致焊接不合格，而造成耗材浪费，增加企业成本。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防碰撞电极帽装置，其结构简单，使用方便，在保护电极帽不受碰撞变形的同时，还能使电极臂与电极帽牢固连接，满足焊接要求。

本实用新型所述的一种防碰撞电极帽装置，包括电极臂和电极帽，所述电极帽包括连接部和设在其前端并与其一体成型的电极部，所述连接部底部设有凹槽，所述电极部顶端设有与所述连接部底部平行的工作面，所述电极臂包括握持部和设在其前端的接合部，所述接合部嵌入设在所述电极帽的凹槽中，所述电极帽外侧壁上活动设有防护装置，所述防护装置通过弹性卡接部件与所述电极臂活动连接。

进一步改进，防护装置包括防护筒Ⅰ和防护筒Ⅱ，所述防护筒Ⅰ套设在所述电极帽上，所述防护筒Ⅰ内侧壁上对称设有两条与其中心轴平行的滑槽，所述电极帽两侧对称固设有与所述滑槽配合的滑块，所述电极帽通过滑块与所述防护筒Ⅰ滑动连接，所述防护筒Ⅱ套设在所述防护筒Ⅰ上，其通过伸缩部件与所述防护筒Ⅰ连接，所述防护筒Ⅱ的外侧壁上设有通透的卡孔，所述弹性卡接部件与所述卡孔活动连接。

进一步改进，所述伸缩部件包括伸缩弹簧和环形压缩部，所述环形压缩部套设在所述防护筒Ⅰ的尾端并与其一体成型，所述环形压缩部上设有卡槽，所述卡槽内设有所述伸缩弹簧，所述防护筒Ⅱ前端的内壁上设有一圈卡块，所述伸缩弹簧的另一端与所述卡块连接。

所述滑块最好设在所述电极帽的中部，所述防护筒Ⅰ内侧壁的滑槽与所述滑块滑动连接，所述防护筒Ⅰ可沿所述电极帽轴向滑动，所述防护筒Ⅰ的长度略大于凹槽的长度，当电极帽未连接电极臂时，所述防护筒Ⅰ位于电极帽的电极部外周，将电极部及其工作面保护在防护筒Ⅰ内；所述防护筒Ⅱ的前端套设在所述防护筒Ⅰ上并位于防护筒Ⅰ的末端，将连接部至少大部分保护在防护筒Ⅱ内，所述防护筒Ⅰ末端外侧壁和所述防护筒Ⅱ前端的内侧壁之间通过伸缩部件连接，当电极帽与电极臂连接时，将所述防护筒Ⅱ向电极臂方向移动；所述防护筒Ⅱ的内径略大于所述电极臂握持部的外径，所述防护筒Ⅱ末端套设在握持部上，所述防护筒Ⅱ侧壁上的卡孔与弹性卡接部件卡接，所述防护筒Ⅰ在伸缩弹簧的作用下随防护筒Ⅱ向上移动，露出电极部前端的工作面，保证电极帽的工作面能够和焊点完整接触。

进一步改进，所述弹性卡接部件包括支撑块和支撑弹簧，所述电极臂握持部前端的外侧壁上对称设有支撑槽，所述支撑槽的底部设有所述支撑弹簧，所述支撑块末端设在所述支撑槽中并所述支撑弹簧连接。

所述支撑块与所述防护筒Ⅱ侧壁上的卡孔卡接，当需更换电极帽时，按压住支撑块，将防护筒Ⅱ从电极臂上脱离。

进一步改进，所述凹槽为锥形结构，所述接合部为与所述凹槽的结构相配合的锥形结构。

所述凹槽底部直径小于凹槽开口处直径，电极臂接合部与凹槽结构相配合，其嵌设在凹槽中时，向凹槽底部可以越压越紧，连接的更加牢固，不容易松动。

进一步改进，所述凹槽最大直径与凹槽长度的锥度比为1:10。

本实用新型所述的有益效果为：其结构简单，使用方便，既可保护电极帽免受撞击变形，又可使电极臂与电极帽牢固连接，保证焊接质量。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是所述电极帽与电极臂连接状态结构示意图。

图2是所述电极帽与电极臂分开状态剖面结构示意图。

图3是所述电极帽及防护装置剖面结构示意图。

图4是所述K部放大结构示意图。

图5是所述A部放大结构示意图。