[实用新型]一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器有效

专利信息
申请号: 201621154876.2 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN206673741U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 董辉立;张晗;侍威;郭喜彬;苑利维;魏娟 申请(专利权)人: 北京精密机电控制设备研究所
主分类号: H02K5/132 分类号: H02K5/132;H02K7/10;H02K11/215;H02K11/21;H02K11/33
代理公司: 核工业专利中心11007 代理人: 高尚梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 深水 环境 低速 扭矩 集成 机电 作动器
【权利要求书】:

1.一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器,其特征在于:包括;输出轴(1)、谐波减速器(2)、电机(3)、控制驱动器组件(4)、后端盖(5)、水密连接器(6);输出轴(1)后端的细长杆贯穿谐波减速器(2)和电机(3),谐波减速器(2)与电机(3)连接,电机(3)与后端盖(5)连接,水密连接器(6)安装于后端盖(5)的中心孔处。

2.根据权利要求1所述的一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器,其特征在于:所述输出轴(1)后端的细长杆贯穿谐波减速器(2)中的波发生器(12)和电机(3)的电机转子轴(14),谐波减速器(2)中的波发生器(12)和电机(3)的电机转子轴(14)通过平键连接;输出轴(1)后端的细长杆与电机转子轴(14)之间设有支撑轴承(9),输出轴(1)后端的细长杆端部安装有角位移传感器(10);输出轴(1)的前端嵌入谐波减速器(2)的端盖(2a)内,输出轴(1)的前端与谐波减速器(2)的谐波减速器柔轮(7)连接;谐波减速器(2)的端盖(2a)与壳体(2b)连接;谐波减速器(2)的壳体(2b)与电机壳体(17)连接;电机壳体与后端盖(5)连接;三个霍尔传感器(19)呈45度相位差焊接在电路板(20)上,电路板(20)与电机壳体(17)贴合,用可调压板(18)将其压紧在壳体上。

3.根据权利要求2所述的一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器,其特征在于:所述霍尔传感器(19)用于检测转子磁钢位置;在初始调零时,将螺钉(21)旋出,可调压板(18)与电路板(20)之间可相对转动,改变电路板(20)的相位,从而改变霍尔传感器与磁钢的相对位置,当调零完毕,将螺钉(21)拧紧,电路板(20)的位置固定。

4.根据权利要求1所述的一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器,其特征在于:所述控制驱动器组件(4)包括控制驱动板一(4a)和驱动板二(4b),驱动板一(4a)固定在旋变后端盖(15)上,驱动板二(4b)固定在驱动板一(4a)上。

5.根据权利要求1所述的一种应用于深水环境的低速高扭矩集成式机电作动器,其特征在于:所述水密连接器(6)用于向控制驱动单元传送电机(3)的三相信号、霍尔传感器(19)和角位移传感器(10)信号;若用于深水环境,补偿油管(25)的一端安装于后端盖(5)的凸台上,用卡箍(24)卡紧,补偿油管(25)的另一端通过转接头(26)与水密连接器(6)连接。

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