[实用新型]一种基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车用检测系统，具体地说涉及一种基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统。

背景技术

随着国家新能源汽车技术的大力推广，新能源空调也得到了良好的发展机遇，市场需求急剧增加，作为空调生产的在线检测系统，成为了空调生产和制造的瓶颈。

现有的电空调在线监测控制系统内部存在电磁串扰，电磁串扰对电子系统、设备危害很大，强烈的电磁干扰可能使灵敏的电子设备因过载而损坏，如何使新能源客车空调在线检测系统在实际运行环境中长期可靠地工作,是一个亟待解决的电磁兼容问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的空调在线监测控制系统抗电磁干扰能力差，为解决上述问题，提供一种具有良好的抗电磁干扰能力的新能源客车空调在线检测系统，自动控制和实时检测，实现新能源客车空调在线检测的目的。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统，包括工控机、多功能切换板、继电器隔离模块和新能源客车空调，工控机和多功能切换板之间设有CAN通讯线和AD/DI/DO排线，多功能切换板和继电器隔离模块相连，继电器隔离模块通过九线复合插座接空调压缩机线束，并通过九线复合插头接空调操纵器线束。

所述多功能切换板上设有AD电路、DI电路和DO电路，且所述AD电路、DI电路和DO电路相互独立。

所述AD电路内部包括分压电路和滤波电路，DI电路内部包括隔离电路和滤波电路，DO电路内部包括驱动电路和滤波电路。

所述多功能切换板上设有报警装置、开始测试按钮、停止测试按钮、应急按钮，所述开始测试按钮和停止测试按钮分别与DI排线相连，所述应急按钮与DO排线相连。

所述系统还包括UPS、高压电源和低压电源，UPS和工控机相连，低压电源为空调控制系统提供电源，高压电源为空调压缩机、DC电源模块提供电源。

所述系统还包括散热风扇。

相对于现有技术，本实用新型提供的新能源客车空调在线检测系统具有良好的抗电磁干扰能力，通过继电器隔离技术，使控制部分与执行部分在电气上隔离开，防止两者之间的电磁串扰，提高了系统的可靠性，能够满足新能源空调生产和制造在线检验的开发需要，根据空调控制协议，对空调的运行状态进行控制和检测，实时检测空调运行状态，通过与预期工作状态进行对比，以判断空调是否运行正常。本实用新型提供的新能源客车空调在线检测系统能够满足新能源客车空调在线自动检测、自动记录等要求，有利于提高空调在线检测的质量和效率。

附图说明

图1是本实用新型的新能源客车空调在线检测系统的结构示意图。

图2是本实用新型的新能源客车空调在线检测系统的电气原理图。

其中，1、九线复合插座；2、九线复合插头；3、继电器隔离模块；4、多功能切换板；5、报警装置；6、空气开关；7、负荷开关；8、低压电源；9、高压电源；10、两级漏电断路器；11、UPS；12、工控机；13、开关电源；14、浪涌抑制器；15、停止测试按钮；16、应急按钮；17、散热风扇；18、开始测试按钮。

具体实施方式

如图１所示，本实用新型新能源客车空调在线检测系统包括工控机、多功能切换板、继电器隔离模块和新能源客车空调，工控机和多功能切换板之间设有CAN通讯线和AD/DI/DO排线，多功能切换板和继电器隔离模块相连，继电器隔离模块通过线束与新能源客车空调相连。

如图2所示，电气控制系统主要包括UPS11、高压电源9、低压电源8、多功能切换板4、继电器隔离模块3等，UPS11为工控机12提供电源，避免突然断电引起工控机12关机，对工控机12起到保护作用；低压电源8为空调控制系统提供电源；高压电源9为新能源客车空调压缩机、DC电源模块提供电源；多功能切换板4主要是完成信号转换的作用，一方面将工控机12发出的控制命令转换为可以驱动负载的信号，另一方面将采集回来的数据经过隔离传输给工控机12；继电器隔离模块3主要是对信号进行隔离，提高系统可靠性；九线复合插座1接压缩机线束，九线复合插头2接操纵器线束；5为报警装置，当检测出故障时，报警装置产生报警信号；6为空气开关，7为负荷开关，14为浪涌抑制器，用于保护UPS设备、工控机等不受电路尖峰干扰的影响，两级漏电断路器10用于当UPS设备漏电时直接跳闸从而切断回路，开关电源13为多功能切换板4供电，17为散热风扇，用于给系统里的电器设备散热。