[实用新型]一种高压维修开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电气开关领域，具体而言，尤其涉及一种高压维修开关 。

背景技术

目前，电动汽车所用电压一般都是不小于 300V 的高压电，为了避免由于操作不当造成的电击危险以及过载、短路引起的电器部件的损坏，需要在汽车电路大电流主干线上安装手动维修开关。手动维修开关在电动汽车电路中起到保护电源的作用，在出现紧急情况或进行电池维护安装时，能够及时断开手动维修开关，将电池包的电流断开，有效避免因为维修人员操作不当而引发的电击情况。

现有的手动维修开关的在结构上包括插头、插座，插头上具有两个形成短路（相互导通）的端子，插座上具有两个形成开路的端子，插头插接在插座后，通过插头上形成短路的两个端子促使插座的两个形成开路的端子接通，此时整体电路接通，反之，插头脱离插座后由于插座两个端子是形成开路的，因此整体电路断开。端子与壳体之间如何固定连接就显得尤为重要，若在正常使用的过程中，端子从壳体上脱落或者出现位置偏移等情况，将会出现极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单巧妙，能有效地解决端子从壳体上脱落或者出现位置偏移等问题的高压维修开关。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种高压维修开关，包括内置含有第一延伸壁和第二延伸壁的壳体，所述第一延伸壁和第二延伸壁同心设置且两者之间具有间隙；所述壳体的收容空间内设有熔断器，所述熔断器下方设有端子且该端子的部分伸出于所述壳体，所述端子置于所述壳体内的部分与所述第一延伸壁通过卡接结构连接，所述间隙内设有一与所述间隙相匹配的固定块，所述固定块的两侧面分别贴紧于所述第一延伸壁和第二延伸壁，所述固定块始终受到所述第二延伸壁的压迫力，进而对所述第一延伸壁始终产生压迫力，以使所述第一延伸壁通过所述卡接结构与所述端子始终固定。

优选的，所述卡接结构包括一设置在所述端子的顶部的梯形周向凹槽及设置在所述第一延伸壁且与所述周向凹槽相匹配的凸块，所述端子与所述第一延伸壁通过所述周向凹槽及所述凸块卡接固定。

优选的，所述第一延伸壁设有轴向凹槽，所述固定块上设有与所述轴向凹槽相匹配的固定板，所述第一延伸壁与所述固定块通过所述轴向凹槽及所述固定板周向固定连接。

优选的，所述固定块上设有与所述端子的顶部的周向凹槽相匹配的固定头，所述端子的顶部与所述固定块通过所述周向凹槽及所述固定头轴向固定连接。

优选的，所述第一延伸壁设有两个相对称的固定块。

优选的，所述壳体上设有密封圈。

优选的，所述壳体上设有扳手枢轴凸块。

本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单巧妙，能有效地解决端子从壳体上脱落或者出现位置偏移等技术问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1：本实用新型的立体示意图；

图2：本实用新型的俯视图；

图3：图2中沿A-A部分的剖视图；

图4：图2中沿B-B部分的剖视图；

图5：本实用新型的端子立体图；

图6：本实用新型的固定块立体图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

如图1至图6所示，本实用新型揭示了一种高压维修开关，包括内置含有第一延伸壁2和第二延伸壁3的壳体1，所述壳体1的收容空间9内设有熔断器，所述熔断器下方设有端子4，所述第一延伸壁2具有一定的弹性，所述端子4伸入所述所述第一延伸壁2后，可以利用第一延伸壁2与所述端子4产生的静摩擦力使其固定；优选采用，设置在所述端子4的顶部41的一梯形周向凹槽42，与设置在所述第一延伸壁2且与所述周向凹槽42相匹配的凸块21之间卡接结构固定连接，以使其之间固定更加牢靠。

所述第一延伸壁2和第二延伸壁3同心设置且两者之间具有间隙5，所述间隙5内设有一与所述间隙5相匹配的固定块6，所述固定块6的两侧面分别贴紧于所述第一延伸壁2和第二延伸壁3，所述固定块6始终受到所述第二延伸壁3的压迫力，进而对所述第一延伸壁2始终产生压迫力，以使所述第一延伸壁2通过所述卡接结构与所述端子4始终固定。