[实用新型]一种电动客车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种电动客车动力电池的布置。

背景技术

电动客车是指纯电动客车，全部使用电能行驶，电动客车以车载电源为动力，选择合适的车载蓄电池提供电能驱动客车行驶。电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统，驱动传动等机械系统。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别传统内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电机，电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他部分和内燃机汽车相同。电动汽车的电源给驱动电机提供电能，电源中电池的布置方式客车涉及中一个重要的环节。现有技术中，有电动客车的电池包布置在前桥骨架上，存在的问题有：动力电池布置不合理，侵占车内空间，动力电池置于车内，不利于整车和乘车人员的安全。也有将部分电池包安放于后半节车厢的车顶，但其安装方式存在电池包密封不严，不能很好地防水。电源中电池的布置方式是电动客车设计中比较重要的一个部分。

发明内容

针对现有技术动力电池布置不合理的技术问题，本实用新型旨提供了一种电动客车电池布置方案，目的在于解决顶电池包密封不严，电池包占用车内空间，不利于整车安全的问题。

上述技术问题将会在本实用新型的以下技术方案中得到解决：一种电动客车，包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池和顶包动力电池组成，其中所述底包动力电池安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池安装于前半节车厢车顶；并且所述底包动力电池和顶包动力电池并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车顶骨架上的顶包动力电池骨架，所述车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体成型；顶包动力电池安装于顶包动力电池骨架上。

在一些实施例中，所述电动客车包括：前乘客门、后乘客门和地板, 所述地板包括，高地板区和低地板区,从前乘客门至后乘客门为低地板区；后乘客门至最后的乘客区为高地板区；所述底包动力电池位于所述高地板区下方。

在一些实施例中，所述电动客车包括：车架, 所述车架位于所述地板下方，所述底包动力电池位于所述高地板区与车架之间。

在一些实施例中，所述车架上设有底包动力电池骨架，所述底包动力电池固定连接在所述底包动力电池骨架上。

在一些实施例中，所述车架为板式车架，所述板式车架采用碳纤维复合材料一体制作。

在一些实施例中，所述的一种电动客车的车架与低地板接触。

在一些实施例中，所述电动客车还包括用于支撑车厢的后轮，所述底包动力电池设置于后轮后方附近。

在一些实施例中，所述电动客车还包括用于支撑车厢的后轮，所述底包动力电池设置于后轮前方附近。

在一些实施例中，所述底包动力电池至少包括一个左侧电池包和一个右侧电池包，并且所述左侧电池包和右侧电池包之间设置有用于与外部连接的输出线，所述左侧电池包与右侧电池包沿电动客车的纵向中心线对称设置。

在一些实施例中，所述顶包动力电池骨架上有螺孔，所述顶包动力电池上设有螺孔，所述顶包动力电池通过螺栓固定在定包动力电池骨架上。

在一些实施例中，所述电动客车包括位于车顶的车顶外壳，所述车顶外壳将顶包动力电池密封在车顶骨架上。

有益效果：根据本实用新型的一种电动客车包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池和顶包动力电池组成，其中底包动力电池安装在后半节车厢车辆底部，顶包动力电池安装于前半节车厢车顶，这种设计结构，节省车内空间，提高了整车空间利用率；电动客车车顶的骨架有一部分作为顶包动力电池的骨架，车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体化设计，提高了顶包动力电池的密封等级，同时提高了顶包动力电池的防水防尘性能，保证了电动客车的安全性和稳定性。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。

图1是本实用新型提供的实施例电动客车侧面透视示意图。

图2是本实用新型提供的实施例电动客车底部示意图。

图3是本实用新型提供的实施例电动客车俯视透视示意图。

图4是本实用新型提供的实施例电动客车顶部示意图。

图5是本实用新型提供的实施例电动客车车架以及驱动电机侧视图。

图6是本实用新型提供的实施例电动客车车顶骨架与顶包动力电池一体成型侧视图。

附图标记：