[实用新型]一种弹性压屏支架及应用其的车载电子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载电子设备技术领域，尤其涉及一种弹性压屏支架及应用其的车载电子装置。

背景技术

在车载电子产品的设计研发中，为实现智能化的统一操作，多数采用TFT屏触控的多媒体装置，使用人员既可通过TFT屏实时观察多媒体信息，还可通过触控的形式进行选择操作。目前，在车载产品中，TFT屏的紧固方式主要包括以下几种：1、用螺钉紧固按压压屏支架、以使其将TFT屏固定在面壳上；2、利用后盖直接对TFT屏进行按压固定；3、在靠近TFT屏的边缘处使用螺钉加垫圈的组合方式将其固定；以上几种方式都需要依靠螺钉的紧固方可固定TFT屏，众所周知，螺钉易产生老化和滑牙，如此会直接影响到安装的稳固性，从而影响车载产品的稳定性。另外，目前在车载电子产品中，TFT屏的接地方式主要有以下几种：1、利用导电海绵并使其同时与TFT屏和PCB板接触；2、利用金属弹性并使其同时与TFT屏和PCB板接触；以上几种方式，用于接地的零件单独存在，若对其稳固固定、需配合相关的结构设计或者利用螺钉锁固，不但增加了零件成本，增加了装配难度，而且接地零件的老化也易产生对静电输出的直接影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弹性压屏支架及应用其的车载电子装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种弹性压屏支架，其呈一不规则的拱形状，其依序由第一板、第二板、两个支撑臂、第三板和第四板一体连接而成，所述第一板的起始端悬空、其尾端与所述第二板的起始端相连，所述第一板与第二板连接呈一直角状，所述支撑臂呈弯折成钝角的片状，两个所述支撑臂的起始端同时与所述第二板的尾端相连，两个所述支撑臂的尾端与所述第三板的起始端相连，所述第三板的尾端与所述第四板相连，所述第三板和第四板之间形成第一钩部；两个所述支撑臂之间形成有一活动间隙；所述第一板和第三板之间呈“八”字型开口。

在优选的实施例中，沿所述第三板的起始端向外一体延伸形成一与其呈一直线的、且延伸至所述支撑臂外部的第一活动板，所述第一活动板形成在两个所述支撑臂之间、并可在所述活动间隙内上下摆动；所述第一活动板的端部上一体延伸形成有一与其垂直的第二活动板，所述第一活动板与第二活动板之间形成有第二钩部，所述第二活动板朝向所述活动间隙；在外力的作用下，所述第一活动板可在所述活动间隙内翻转。

在优选的实施例中，所述第一板上形成有并列设置的第一活动窗口、第二活动窗口和第三活动窗口，所述第一活动窗口、第二活动窗口和第三活动窗口的底部边框处分别向上一体延伸形成有第一弹片、第二弹片和第三弹片，所述第二弹片设置在所述第一弹片和第三弹片之间，所述第一弹片和第三弹片均向外翻折，所述第二弹片向内朝向所述第三板的方向翻折，所述第一弹片和第一板之间、所述第二弹片和第一板之间、以及所述第三弹片和第一板之间均形成有可在外力作用下呈现弹性开合的夹角。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车载电子装置，其包括:面壳、TFT屏、玻璃板、PCB板组件、以及多个用于将所述TFT屏固定在所述面壳上的弹性压屏支架，所述弹性压屏支架为前述中任一项所述的弹性压屏支架。

在优选的实施例中，所述面壳上形成有可供所述TFT屏露出的出口，所述面壳的背面上且环绕所述出口的位置处形成有多个安装模块，所述弹性压屏支架可被分离装入所述安装模块，所述弹性压屏支架的相对两侧分别与所述TFT屏和PCB板组件相抵触，所述弹性压屏支架的第一钩部紧紧抵靠在所述TFT屏的背部，所述弹性压屏支架的第二钩部紧紧抵靠在所述PCB板组件朝向TFT屏的板面上。

在优选的实施例中，所述安装模块包括并列且垂直所述面壳的背面设置的第一限位板、第二限位板和第三限位板，所述第一限位板的中部形成有一凹状的第一限位卡口，所述第二限位板的中部形成有一凹状的第二限位卡口，所述第三限位板的中部形成有一凹状的第三限位卡口，所述第一限位卡口、第二限位卡口和第三限位卡口交错设置、且可相通形成限位凹槽，所述第一限位板和第三限位板的相对的外侧的中部位置处还形成有与所述面壳的背面相连的支撑板，所述支撑板的高度小于所述所述第一限位板和第三限位板；所述弹性压屏支架的第一板可垂直插入所述限位凹槽内并与所述支撑板的顶部平面相抵触，所述第一弹片在第一限位卡口内可产生应力形变而收缩并紧紧抵靠在所述第一限位卡口的侧壁上，所述第二弹片在第二限位卡口内可产生应力形变而收缩并紧紧抵靠在所述第二限位卡口的侧壁上，所述第三弹片在第三限位卡口内可产生应力形变而收缩并紧紧抵靠在所述第三限位卡口的侧壁上。