[实用新型]一种结构简单的汽车座垫固定件有效
申请号: | 201621162390.3 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN206749601U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 王建军 | 申请(专利权)人: | 北京尊毫晶世汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 黄玉珏 |
地址: | 100039 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 简单 汽车 座垫 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种结构简单的汽车座垫固定件。
背景技术
随着科技的发展,汽车普及开来,为了保护车座,汽车座垫出现了,汽车座垫顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座垫可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用。
在现有技术中,为了确保汽车座垫牢固的固定在车座上,如图1所示,人们利用拉链或者卡箍式固定件进行座垫进行固定,但是拉链固定方式虽然简单,但是安装繁琐,使用过程中拉链容易被拉开或扯坏,使用寿命短,不利于座垫的固定使用;卡箍式固定件一般是由日字形支架以及可以使用支架固定到头枕立柱的卡箍装置组成,但是在这种固定架体型较大比较笨拙,在坐垫受力较大时容易被扯开或拉坏。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种结构简单的汽车座垫固定件,由座垫和固定件构成,座垫顶部设有套口,套口的宽度为刚好穿过固定件,固定件由横条、卡扣、横梁、保护层构成,所述横条两侧连接卡扣,所述横梁中间连接有横梁,所述横条、卡扣和横梁外侧均包裹有保护层。
所述保护层为塑胶保护层。
所述横条、卡扣和横梁为一体化结构。
所述横梁外侧设有摩擦条。
本实用新型的有益效果为:本实用新型改变了传统的座垫固定方法,在使用时将本实用新型穿入座垫的固定套内,然后卡扣固定在车座上,起到固定作用,避免车套脱落,本实用新型的横梁穿入座垫的固定套内,横梁将固定套撑起,摩擦条和固定套产生摩擦,避免本实用新型移动,使本实用新型的固定更加牢固。本实用新型的外侧包裹有塑胶保护层,因为本实用新型为塑料结构,塑胶保护层可以起到保护作用,避免本实用新型将座垫划伤。
与拉链固定方法相比,本实用新型使用方便,不会发生拉链损坏导致固定失败的情况发生,无形中延长了座垫的使用寿命。与现有的固定件相比,本实用新型不用进行繁琐的固定,简化了固定步骤,当在坐垫受力较大时横梁可以在车座的固定套内轻微移动,且本实用新型为一体化结构,不会发生扯坏的情况发生,确保了座垫的固定牢固。
附图说明
图1为本实用新型涉及的现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型剖视图。
图4为本实用新型安装示意图。
图5为本实用新型使用状态图。
其中,横条-1、卡扣-2、横梁-3、保护层-4。
具体实施方式
根据图2-5所示,对本实用新型进行进一步说明:
实施例1
本实用新型提供一种结构简单的汽车座垫固定件,包括横条1、卡扣2、横梁3、保护层4,横条1两侧连接卡扣2,横梁3中间连接有横梁3,横条1、卡扣2和横梁3外侧均包裹有保护层4。保护层4为塑胶保护层4。横条1、卡扣2和横梁3为一体化结构。横梁3外侧设有摩擦条。
实施例2
使用时,将本实用新型穿入座垫的固定套内,然后卡扣2固定在车座上,起到固定作用,横梁3位于座垫的固定套内将固定套撑起,摩擦条和固定套产生摩擦,避免本实用新型移动,使本实用新型固定更的加牢固。本实用新型的外侧包裹有塑胶保护层4,安装后胶保护层4和车座、座垫接触,避免本实用新型对其产生划伤。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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