[实用新型]可拆卸箱包轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及箱包配件，尤其涉及安装在箱包底部的箱包脚轮组件。

背景技术：

箱包作为旅行主要装备，在旅程中的作用极为重要，特别是带有万向轮的移动式箱包。但是，当旅行结束后需要把箱包放置好，由于现有箱包上的轮子不能从箱体上拆卸下来，因此箱包不易固定，具有使用适应性差的缺点，另外轮子是磨损最快的部件之一，不可拆卸的轮子将会导致使用者不易更换，具有使用寿命低的缺点。

发明内容：

本实用新型是针对以上不足，提供可拆卸箱包轮，只需调整紧固开关就可以实现箱包轻松拆卸，安全方便，连接牢固。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

可拆卸箱包轮，包括与地面接触的轮子、用于装配轮子的轮架以及用于将轮架装配到箱包上的连接体，所述的连接体上和轮架之间设有紧固开关，所述紧固开关具有打开状态和关闭状态，所述的紧固开关用于调节连接体和轮架之间的约束关系。

所述的轮架包括中心轴和连体，所述连体和中心轴一体成型。

所述的轮架包括中心轴和连体，中心轴与连体轴向约束。

所述连体上设有安装槽，紧固开关安装在安装槽内，相对于安装槽直线活动。

所述紧固开关的一端设有弹簧安装轴，弹簧安装轴上套接压紧弹簧，安装槽内设有弹簧安装槽，所述压紧弹簧安装在弹簧安装槽内，并且压紧弹簧与弹簧安装槽轴向活动。

所述紧固开关上设有卡接孔，所述中心轴上设有卡槽，所述中心轴插入卡接孔，且卡槽的上端面与卡接孔的上端面在同一水平面上，卡接孔分为活动部和固定部，紧固开关处于打开状态时，卡接孔的固定部内边插入中心轴上的卡槽内，紧固开关处于关闭状态时，中心轴处于卡接槽的活动部，并且活动部的内边与中心轴外表面存在一定间隙。

所述的活动部的宽度大于固定部的宽度，且固定部宽度离活动部距离增加而减小，且活动部宽度大于中心轴的直径。

所述紧固开关上还设有滑动约束孔，所述的安装槽上设有上盖密封，上盖与安装槽通过螺丝连接固定，所述上盖下端面上设有圆柱，所述圆柱插入滑动约束孔，并且与滑动约束孔壁配合，在紧固开关相对于上盖形成一段直线运动行程。

所述的连体上设有固定槽，所述中心轴下侧设有环槽，所述固定槽与环槽处于对应位置上，当中心轴插入连体时，通过同时对固定槽和环槽插入连接片保持连体和中心轴轴向约束。

所述连接片上有螺纹孔，固定槽内设有与螺纹孔对应的小孔，当连接片插入固定槽，连接片与固定槽通过插入螺纹孔和小孔连接固定。

本实用新型有益效果：1.本实用新型结构简单，制造成本低；2.本实用新型结构稳定，紧密性强，不易损坏；3.本实用新型的只需调整紧固开关就可以轻松实现，箱包轮的拆卸和安装，结构牢固，使用方便安全。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型部分剖视图；

图3为本实用新型结构分解图；

图4为本实用新型紧固开关打开状态结构示意图；

图5为本实用新型紧固开关关闭状态结构示意图；

图6为本实用新型连体结构示意图。

其中，100-轮子；200-轮架；300-连接体；400-紧固开关；500-上盖；600-连接片；210-中心轴;211-卡槽；212-环槽；220-连体；310-安装槽；311-弹簧安装槽；410-弹簧安装轴；420-压紧弹簧；430-卡接孔430；440-滑动约束孔；431-活动部；432固定部；221-固定槽；222-小孔；510-圆柱；610-螺纹孔。

具体实施方式：

如图1-6所示，可拆卸箱包轮，包括与地面接触的轮子100、用于装配轮子100的轮架200以及用于将轮架200装配到箱包上的连接体300，所述的连接体300上和轮架200之间设有紧固开关400，所述的紧固开关400用于调节连接体300和轮架200之间的约束关系。

该紧固开关400具有打开状态和关闭状态，当紧固开关400在打开状态时，连接体300和轮架200轴向约束（连接体300和轮架200之间相对静止，即普通实用状态），当紧固开关400处于关闭状态时，连接体300和轮架200轴向活动（连接体300和轮架200之间相对运动，即拆卸状态）。

轮架200的一种实施方式：所述的轮架200包括中心轴210和连体220，所述连体220和中心轴210一体成型。这种方式，拆卸安装更加方便。