[实用新型]一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其涉及一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置。

背景技术

目前由于制冷技术的发展和进步，制冷系统中出现了新型的运用方式，多冷凝器制冷系统可以让一个制冷系统实现多种用途成为了可能。但是由于冷凝器在制冷系统中的特殊作用，导致了多冷凝器系统如果运用不当时，往往会出现一些难以处理的问题。因为多冷凝器系统在各个不同的冷凝器之间进行转换使用时，现时采用的都是用三通阀来控制冷媒的流向，但是由于原来的冷凝器内仍然存有大量的液态冷媒，而在冷凝器转换后由于原冷凝器的出口外气态冷媒压力要大于原冷凝器的内部压力，因而导致原冷凝器内的大量冷媒无法迅速回到制冷循环中去，因而导致制冷系统在一定时间内出现缺冷媒的状态，这一状态如果持续时间较长会引起压缩机的冷却不足或是回油不良，极易对压缩机造成损坏。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型中提供一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，旨在能有效解决目前的多冷凝器制冷系统中冷媒量无法自动平衡导致产生的诸多问题，并且避免了因短时间内大量液态冷媒注入制冷系统而产生的压缩机回液的情况。

本实用新型的技术方案如下：

一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，包括蒸发器、气液分离器、压缩机、四通阀组、第一冷凝器、第二冷凝器、第三冷凝器、单向阀组、电磁阀和膨胀阀，其中蒸发器，气液分离器和压缩机依次连接，所述第一冷凝器，第二冷凝器和第三冷凝器中的任一冷凝器的入口通过四通阀组与压缩机相连，其余两个冷凝器的入口通过四通阀组与电磁阀相连，所述第一冷凝器，第二冷凝器和第三冷凝器的出口通过单向阀组与膨胀阀的一端相连，所述膨胀阀另一端与蒸发器相连。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述四通阀组包括第一四通阀和第二四通阀。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述第一冷凝器入口通过第一四通阀连接所述压缩机，所述第二冷凝器入口依次通过第一四通阀和第二四通阀与电磁阀相连，所述第三冷凝器入口通过第二四通阀与电磁阀相连。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述第一冷凝器入口通过第一四通阀与电磁阀相连，所述第二冷凝器入口通过第二四通阀与电磁阀相连，所述第三冷凝器入口依次通过第二四通阀和第一四通阀与压缩机相连。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述第一冷凝器入口通过第一四通阀与电磁阀相连，所述第二冷凝器入口依次通过第二四通阀和第一四通阀与压缩机相连，所述第三冷凝器通过第二四通阀与电磁阀相连。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述单向阀组包括第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀，所述第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀的入口分别与第一冷凝器、第二冷凝器和第三冷凝器的出口相连，所述第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀的出口与膨胀阀相连，所述第四单向阀的入口与电磁阀相连，所述第四单向阀的出口与气液分离器相连。

所述的一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，其中，所述电磁阀设置于第四单向阀与第一冷凝器之间。

有益效果：本实用新型中提供一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，旨在能有效解决目前的多冷凝器制冷系统中冷媒量无法自动平衡导致产生的诸多问题，并且避免了因短时间内大量液态冷媒注入制冷系统而产生的压缩机回液的情况。

附图说明

图1为本实用新型四通阀制冷系统使用第一冷凝器的结构示意图。

图2为本实用新型四通阀制冷系统使用第二冷凝器的结构示意图。

图3为本实用新型四通阀制冷系统使用第三冷凝器的结构示意图。

图4为传统三通阀制冷系统的结构示意图。

1-蒸发器；2-气液分离器；3-压缩机；4-第一四通阀；5-第二四通阀；6-自平衡旁通管；7-第一冷凝器；8-第二冷凝器；9-第三冷凝器；10-电磁阀；11-第一单向阀；12-第二单向阀；13-第三单向阀；14-第四单向阀；15-膨胀阀；16-第一三通阀；17-第二三通阀。

具体实施方式

本实用新型提供一种多冷凝器制冷系统的冷媒自平衡装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。