[实用新型]一种汽车上坡辅助装置

权利要求书

1.一种汽车上坡辅助装置，其特征是，包括依次相接、且可围成闭环的第一上坡板、第二上坡板和第三上坡板，第一上坡板和第二上坡板间、及第二上坡板和第三上坡板间均通过铰接轴相接，第一上坡板和第三上坡板的相接处设有用于第一上坡板和第三上坡板间固定或分离的锁固单元。

2.根据权利要求1所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述第一上坡板和第三上坡板处相互接合的边为活动边，所述锁固单元包括位于第一上坡板活动边处的锁钩、及位于第三上坡板活动边处的锁环，该锁钩与锁环相互配合。

3.根据权利要求1所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述第一上坡板和第三上坡板处相互接合的边为活动边，所述锁固单元包括位于第一上坡板活动边处的插销、及位于第三上坡板活动边处的销孔，该插销与销孔相互配合。

4.根据权利要求1所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述第一上坡板和第二上坡板间、及第二上坡板和第三上坡板间均设有用于限制绕铰接轴相互转动的限位件。

5.根据权利要求4所述的汽车上坡辅助装置，其特征是，所述第一上坡板、第二上坡板和第三上坡板展开后处于同一支撑平面，该支撑平面其中一侧为支撑侧，所述限位件包括：

安装于第一上坡板的支撑侧处的第一卡边，该第一卡边相邻第二上坡板设置；

安装于第二上坡板的支撑侧处的第二卡边和第四卡边，该第二卡边相邻第一卡边设置、且与第一卡边位置相对应，第四卡边相邻第三上坡板设置；

安装于第三上坡板的支撑侧处的第三卡边，该第三卡边相邻第四卡边设置、且与第四卡边位置相对应。

6.根据权利要求5所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述支撑平面的另一侧为防滑侧，铰接轴位于该防滑侧。

7.根据权利要求5或6所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述支撑平面的另一侧为防滑侧，第一上坡板、第二上坡板或第三上坡板其中至少一块上坡板的防滑侧设有防滑钉。

8.根据权利要求7所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述第一上坡板、第二上坡板或第三上坡板的侧部固定有标识杆。

9.根据权利要求1所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：依次相接的第一上坡板、第二上坡板和第三上坡板所围成的闭环为直角三角形。

10.根据权利要求1所述的汽车上坡辅助装置，其特征是：所述第一上坡板、第二上坡板和第三上坡板均命名为上坡板，各上坡板间相互不相接的边为侧边，侧边处铰接有侧板，侧板和相邻的上坡板间设有用于限制绕铰接轴相互转动的辅助限位件。