[实用新型]一种整车控制器VCU的HIL测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，特别涉及一种整车控制器VCU的HIL测试系统。

背景技术

HIL(hardware-in-the-loop，硬件在环)测试系统是整车控制器测试中的一种测试方法。传统的整车控制系器VCU的HIL测试系统有以下特点(如图1所示)：一般主要由1个被测整车控制系器VCU也可以称之为被测VCU、HIL设备(内部含硬件接口+单一运行模型)、标定设备、监控设备四大部分组成；HIL设备中由硬件接口、运行模型(对应被测VCU的测试环境模型，包括驾驶员模型、道路模型、电池模型、电机模型等)组成；四大部分组成闭环对VCU进行测试。

但是这种传统的整车控制系器HIL测试系统存在以下问题：第一，如果更改被测VCU，例如将VCU1换为VCU2，则驾驶员模型、道路模型、电池模型、电机模型等环境测试模型即运行模型都需要进行修改；即无法同步对多个整车控制器同时测试，在多个项目同时需要进行HIL测试时影响测试进度；第二，由于每次只能对一个VCU进行测试，因此无法进行VCU1和其他VCU(VCU2、VCU3、…)测试结果的对比；第三，对同一个VCU一次只能进行一种运行模型下的HIL测试，无法快速切换VCU在不同的运行模型下的测试。因此，如何提高整车控制器HIL测试系统测试效率，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种整车控制器VCU的HIL测试系统，该HIL测试系统能够快速同步的对多个项目的整车控制器VCU进行HIL测试，加快多个项目整车控制器VCU的HIL测试进度，提高测试效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种整车控制器VCU的HIL测试系统，包括监控设备，与所述监控设备相连的标定设备，与所述标定设备相连的被测整车控制器VCU，还包括HIL设备；所述被测整车控制器VCU个数至少为两个；

所述HIL设备包括预定个数的硬件接口和与各所述被测整车控制器VCU对应的运行模型；各所述被测整车控制器VCU分别与一个所述硬件接口连接。

可选的，所述监控设备还包括接收各所述被测整车控制器VCU的测试标定数据的存储器。

可选的，所述HIL设备还包括与硬件接口相连，扩展所述硬件接口个数的备用硬件接口扩展接口。

可选的，该整车控制器VCU的HIL测试系统还包括：

与所述监控设备相连，接收各所述被测整车控制器VCU的测试标定数据，并进行数据分析的数据对比分析设备。

可选的，该整车控制器VCU的HIL测试系统还包括：

与所述数据对比分析设备相连，输出数据对比分析结果的输出设备。

可选的，所述输出设备具体为显示器。

可选的，所述输出设备具体为显示器和打印机。

本实用新型所提供的一种整车控制器VCU的HIL测试系统，包括监控设备，与所述监控设备相连的标定设备，与所述标定设备相连的被测整车控制器VCU，还包括HIL设备；所述被测整车控制器VCU个数至少为两个；所述HIL设备包括预定个数的硬件接口和与各所述被测整车控制器VCU对应的运行模块；各所述被测整车控制器VCU分别与一个所述硬件接口连接；

可见，该整车控制器VCU的HIL测试系统通过在HIL设备上设置多个硬件接口同时与多个被测整车控制器VCU相连，且HIL设备内部配置了多个与各个被测整车控制器VCU相对应的运行模型，可以同时对多个被测整车控制器VCU进行测试；即能够快速同步的对多个项目的整车控制器VCU进行HIL测试，加快多个项目整车控制器VCU的HIL测试进度，提高测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中整车控制器VCU的HIL测试系统的结构框图；

图2为本发明实施例提供的整车控制器VCU的HIL测试系统的结构框图；

图3为本发明实施例提供的另一整车控制器VCU的HIL测试系统的结构框图；

图4为本发明实施例提供的又一整车控制器VCU的HIL测试系统的结构框图。

具体实施方式