[实用新型]一种自散热电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机，确切地说是一种自散热电机。

背景技术

飞行器螺旋桨通过电机驱动，电机的转速较高，飞行器为提高飞行的续航能力，要求尽量减少重量，所以飞行器用的电机尽量减小体积，现有的电机，主要通过电机的机身及电机尾部的散热窗散热，散热效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自散热电机，该电机散热效果好，有利于减小电机自重及机身的体积。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术手段：

一种自散热电机，包括壳体，设置在壳体内的转子、定子，所述的转子的转轴的输出端设有散热顶盖，散热顶盖的中心处设有轴固定孔，散热顶盖以轴固定孔为中心沿圆周方向设有间隔设置的散热窗，散热窗内设有向同一个方向倾斜设置的叶片，散热顶盖上设有安装螺孔，安装螺孔连接固定螺旋桨。

本实用新型通过在电机的转子的转轴的输出端设置散热顶盖，通过散热顶盖安装螺旋桨，使用中散热顶盖高速旋转，旋转过程中，散热顶盖上的散热窗将电机内的热量及时散发出，防止电机过热烧坏，本装置散热快，效果好，可有效小电机内的散热通道的大小，使电机的体积更小。

进一步的优选技术方案如下：

所述的散热窗整体呈梯形，靠近轴固定孔的一端窄，靠近散热顶盖边缘处宽。上述设置，使散热窗在散热顶盖上的面积尽量大，提高散热效果，且减少散热顶盖的自重，利于提高电池的继航能力。

所述的散热窗靠近轴固定孔的一端为弧边，弧边向轴固定孔一侧凸出；散热窗靠近散热顶盖边缘的一端为弧边，弧边的形状与散热盘呈同心圆。

上述设置，一是使散热窗面积更大，进一步减轻散热顶盖的自重，提高散热效果。

所述的散热窗与散热窗之间设有通风槽。通过设置通内槽，可以进一步提高散热效果。

所述的散热顶盖的底部，沿圆周设有固定齿，固定齿卡接转子上沿圆周在竖直方向上设置的磁片。

附图说明

图1是本实用新型自散热电机的散热顶盖的立体图。

图2是本实用新型自散热电机机身部分的立体图。

附图标记说明：1－轴固定孔；2－安装螺孔；3－散热窗；4－叶片；5－通风槽；6－固定齿；7－转轴；8－定子；9－转子。

具体实施方式

下面结合实施例，进一步说明本实用新型。

参见图1、图2可知，本实用新型的一种自散热电机，由壳体，设置在壳体内的转子9、定子8组成，转子9的转轴7的输出端设有散热顶盖，散热顶盖的中心处设有轴固定孔1，散热顶盖以轴固定孔1为中心沿圆周方向设有间隔设置的散热窗3，散热窗3内设有向同一个方向倾斜设置的叶片4，散热顶盖上设有安装螺孔2，安装螺孔2连接固定螺旋桨。

本实用新型通过在电机的转子9的转轴7的输出端设置散热顶盖，通过散热顶盖安装螺旋桨，使用中散热顶盖高速旋转，旋转过程中，散热顶盖上的散热窗3将电机内的热量及时散发出，防止电机过热烧坏，本装置散热快，效果好，可有效小电机内的散热通道的大小，使电机的体积更小。

散热窗3整体呈梯形，靠近轴固定孔1的一端窄，靠近散热顶盖边缘处宽。上述设置，使散热窗3在散热顶盖上的面积尽量大，提高散热效果，且减少散热顶盖的自重，利于提高电池的继航能力。

散热窗3靠近轴固定孔1的一端为弧边，弧边向轴固定孔1一侧凸出；散热窗3靠近散热顶盖边缘的一端为弧边，弧边的形状与散热盘呈同心圆。

上述设置，一是使散热窗3面积更大，进一步减轻散热顶盖的自重，提高散热效果。

散热窗3与散热窗3之间设有通风槽5。通过设置通内槽，可以进一步提高散热效果。

散热顶盖的底部，沿圆周设有固定齿6，固定齿6卡接转子9上沿圆周在竖直方向上设置的磁片。

由于以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所能想到本技术方案技术特征的等同的变化或替代，都涵盖在本实用新型的保护范围之内。