[实用新型]半挂车空气悬架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气悬架领域，特别涉及一种半挂车空气悬架装置。

背景技术

为了提高汽车平顺性、降低油耗和减轻轮胎磨损，许多半挂车采用了可提升空气悬架结构，在车辆空载的时候将第一根车轴或第一、二根车轴提起。常见的半挂车可提升空气悬架结构中，大多是通过提升气囊结构来实现举升车轴的目的，为了传递汽车举升力，必须安装一个很大的储气罐来给提升气囊充气，增加了半挂车的自重，在承载时又要将提升气囊内气体放掉，结构复杂，特别是对汽车充气泵来说，频繁的工作造成的使用寿命的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种重量轻且结构简单的半挂车空气悬架装置。

本实用新型提供了一种半挂车空气悬架装置，包括车架与车桥，所述车桥两端通过连接件与导向臂中部固定连接，所述导向臂一端与所述导向臂支架枢接，所述导向臂另一端与所述空气弹簧底端固定连接，所述导向臂支架另一端与所述车架垂直连接，所述空气弹簧上端与所述车架垂直连接，所述车架与所述车桥通过所述拉升装置连接，所述拉升装置还包括拉升装置上支架和拉升装置下支架，所述拉升装置上端通过所述拉升装置上支架与所述车架连接，所述拉升装置下端通过所述拉升装置下支架与所述车桥连接。

上述半挂车空气悬架装置，当需要提升所述车桥，只需使所述空气气囊快速放气，所述拉升装置开始工作，通过所述拉升装置下支架将所述车桥提升，所述半挂车空气悬架装置，通过拉升装置和空气弹簧，共同提升所述车桥，结构紧凑且简单，减轻了半挂车的自重。

进一步地，所述拉升装置为液压缸，所述车架上设有所述车载液压站，用于给所述液压缸输送液压油。

进一步地，所述空气弹簧上端设有空气弹簧上支架，所述空气弹簧下端设有空气弹簧下支架，所述空气弹簧上支架与所述车架连接，所述空气弹簧下支架紧固在所述导向臂一端。

进一步地，所述空气弹簧上支架和所述空气弹簧上支架上设有减重孔。

进一步地，所述导向臂与所述车桥之间设有垫板，所述垫板器减震作用，避免所述导向臂与所述车桥相互磨损。

进一步地，所述连接件包括“U”形螺栓，所述“U”形螺栓至少设有两个。

进一步地，所述导向臂上端设有压板，所述压板与所述导向臂固定连接，所述“U”形螺栓套于所述压板两端，且与所述车桥固定连接。

进一步地，所述车桥下端设有底板，所述“U”形螺栓连接所述底板与所述车桥连接。

进一步地，所述底板中间为镂空结构，用于减轻所述半挂车空气悬架装置的自重。

进一步地，所述拉升装置设有防尘罩。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的半挂车空气悬架装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的半挂车空气悬架装置的平面结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例提供的半挂车空气悬架装置的立体结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的半挂车空气悬架装置的平面结构示意图。

主要元件符号说明

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干个实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。