[实用新型]具有挡绳结构的曳引系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯上使用的曳引系统，尤其涉及一种具有挡绳结构的曳引系统。

背景技术

曳引系统是电梯的动力来源，曳引系统通过钢丝绳带动电梯轿厢上下运动，完成电梯的功能，曳引系统是装配在承重钢梁上的，承重钢梁有两根，在两根承重钢梁上通过减震胶垫结构固定装配有曳引机，曳引机不是直接与减震胶垫结构接触的，曳引机的底座固定在曳引机小机架上，曳引机小机架固定在曳引机大机架上，曳引机大机架与减震胶垫结构的顶板固定，减震胶垫结构的底板通过四角部位的螺栓组件固定在承重钢梁上，在两承重钢梁之间于曳引机的一侧转动装配有导向轮，来自曳引机的钢丝绳经过导向轮远离曳引机的曳引轮以满足需要，由于两承重钢梁之间的空间较小，无法安装导向轮罩，没有挡绳功能，造成安全隐患，也会致使电梯年检不通过。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有挡绳结构的曳引系统，以解决现有技术中由于两承重钢梁之间的空间较小，无法安装导向轮罩，没有挡绳功能，造成安全隐患的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种具有挡绳结构的曳引系统，包括两根平行设置的承重钢梁，两根承重钢梁上通过减震胶垫结构固定装配有曳引机，减震胶垫结构的底板通过四角部位的螺栓组件固定在承重钢梁上，两承重钢梁之间于曳引机的一侧转动装配有导向轮，导向轮的外侧设置有挡绳结构，挡绳结构的两端部分别通过一对L形固定板固定在两承重钢梁上，一对L形固定板的弯折一侧的部分叠设在一起并通过所述螺栓组件固定在对应的承重钢梁上，一对L形固定板弯折另一侧的部分分别向上下两个方向悬伸，两对L形固定板之间设置有挡绳杆，各挡绳杆的两端通过旋设在挡绳杆上的螺母固定在L形固定板上。

所述的L形固定板上的供挡绳杆穿过的通孔为水平延伸的长圆孔。

所述的挡绳杆的两端具有与L形固定板的通孔止转配合的止转平面。

处在导向轮的上下对称面以上的挡绳杆沿导向轮的轮面排布，处在绳导向轮的上下对称面以下的挡绳杆在竖直面上排布。

所述的挡绳杆的两端部的螺纹端的直径大于其中间部位的光杆部分的直径。

所述的L形固定板的与承重钢梁固定的部分的宽度小于另外一部分的宽度。

本实用新型的挡绳杆通过两对L形固定板固定在承重钢梁上，并且L形固定板是通过固定减震胶垫结构的底板的螺栓组件来固定的，这样一来，在现场安装的时候，只需要将螺栓组件的螺母卸掉加装上L形固定板即可，安装非常简单便捷，多个挡绳杆能够起到安装罩的作用，大大提高了安全系数，但是，结构却不复杂，在安装之前零件很小，发货以及运输都非常方便，可以在曳引系统安装完成后再现场加装，工作量很小，大大提高了工作效率。

本实用新型的L形固定板上的供挡绳杆穿过的通孔为水平延伸的长圆孔，可以调整挡绳杆与钢丝绳之间的距离，可以达到恰到好处的防护效果。

本实用新型的挡绳杆的两端具有与L形固定板的通孔止转配合的止转平面，在安装挡绳杆，旋转螺母时，挡绳杆不会转动，安装方便。

本实用新型的导向轮的上下对称面以上的挡绳杆沿导向轮的轮面排布，处在绳导向轮的上下对称面以下的挡绳杆在竖直面上排布，可以使得各个挡绳杆与钢丝绳的距离一致，能更加可靠的实现挡绳效果。

本实用新型的挡绳杆的两端部的螺纹端的直径大于其中间部位的光杆部分的直径，可以便捷的设置螺纹结构，加工方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3室图1的俯视图；

图4是图1中A处的局部放大图；

图5是图4中B处的局部放大图。

具体实施方式