[实用新型]应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置有效

专利信息
申请号: 201621171308.3 申请日: 2016-10-26
公开(公告)号: CN206225847U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 沈阳;钱忠;张建忠;郭成;董志文 申请(专利权)人: 国网上海市电力公司
主分类号: H02B3/00 分类号: H02B3/00
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 代理人: 张民华
地址: 200002 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 应急 电源 低压 架空 导线 通用型 连接 装置
【权利要求书】:

1.应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置,包括应急电源车(1)、架设在电杆(2)上的低压架空导线(3)和登杆电缆(4),其特征在于:

所述的应急电源车(1)和低压架空导线(3)之间设置有一连接装置(A),该连接装置一端连通应急电源车,另一端连通低压架空导线,为这两者之间建立起带隔离保护功能的电路连接;

所述的连接装置(A)包括绝缘横担组件(A1)和一开关柜(A2),其中,应急电源车(1)输出的应急电源先通过开关柜再通过与开关柜连接的登杆电缆(4)接入到绝缘横担组件上,再通过该绝缘横担组件将登杆电缆与低压架空导线(3)的电路连接。

2.如权利要求1所述的应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置,其特征在于,所述的绝缘横担组件(A1)包括绝缘横担(A11)、绝缘横担用链条锁扣(A12)、电缆固定锁扣(A13)、电缆终端用接线耳(A14)、搭接引线(A15)和楔型线夹(A16),其中,绝缘横担共有5~7架,通过绝缘横担用链条锁扣环绕在电杆(2)上并锁紧的方式将各个绝缘横担呈由上至下等间距设置的方法固定设置在电杆上,登杆电缆(4)的一端连通开关柜(A2),登杆电缆的缆身通过设置在绝缘横担上的各个电缆固定锁扣被固定在绝缘横担上,即,登杆电缆随着设置在电杆上的各个绝缘横担被引导至电杆上靠近低压架空导线(3)的位置,且该登杆电缆的另一端设置有电缆终端用接线耳,通过该电缆终端用接线耳与搭接引线的一端连接,而搭接引线的另一端则通过楔型线夹与低压架空导线连接,形成电路通路,为与低压架空导线连接的待供电设备进行电力输送。

3.如权利要求1所述的应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置,其特征在于所述的登杆电缆(4)的数量与需要接入供电的低压架空导线的数量对应。

4.如权利要求1所述的应急电源车与低压架空导线的通用型连接装置,其特征在于所述的开关柜(A2),从应急电源车与低压架空导线之间的保护方面考虑,该开关柜具体为一具备相应的电气保护功能的的开关柜,该开关柜采用断路器开关加隔离开关熔断器组的装置类型,柜内设置有断路器和刀闸设备(A21),可对下级负荷的用电起通断控制作用,具有欠压保护、过载保护、短路保护等多项必备保护功能,用以控制两路电源的通断,且柜内还设置有多功能监测装置,该多功能监测装置与设置在柜门处的多功能显示仪(A22)配合,现场操作工人可直接对用户的负载情况实施监控。

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