[实用新型]一种组合式行星齿极半轴齿结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及半轴齿结构技术领域，尤其涉及一种组合式行星齿极半轴齿结构。

背景技术

轴齿是大型器械内部组成必不可少的器件之一，轴齿种类的结构很多，而且功能各不相同，以前大部分都是行星齿和极半轴齿分离使用，当出现问题时，后期的维修比较麻烦，行星齿的与齿轮之间的磨合比较慢，而且很容易对输出轴造成磨损，对设备的伤害较大，也增加了维修的成本，极半轴齿对油的损耗较为严重，磨损率较高，不满足机械内部的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式行星齿极半轴齿结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合式行星齿极半轴齿结构，包括从动齿轮、润滑活动圈、右半轴齿轮和上行星齿轮，所述从动齿轮左侧安装有润滑活动圈，且润滑活动圈左侧安装有右半轴齿轮，所述右半轴齿轮左侧安装有上行星齿轮，且上行星齿轮上方安装有驱动轴，所述上行星齿轮下方安装有下行星齿轮，且下行星齿轮下方安装有底托固定板，所述右半轴齿轮左侧安装有左半轴齿轮，且左半轴齿轮左侧设置有输出轴，所述润滑活动圈内部设置有条纹槽，且条纹槽左侧设置有环形切合槽。

优选的，所述驱动轴上方安装有齿轮架，且齿轮架表面设置有转轴插入孔。

优选的，所述底托固定板下方安装有主动齿轮，且主动齿轮下方设置有输入轴。

优选的，所述条纹槽右侧安装有输出轴保护膜。

优选的，所述环形切合槽左侧安装有防护片，且防护片左侧安装有输出轴油套。

本实用新型中，通过在行星齿极半轴齿结构上安装有润滑活动圈，并且固定在输出轴上，使得输出轴转动的更加稳定，而且齿轮带来的摩擦更小，增加了设备的功能性，通过设置有环形切合槽，使得行星齿和极半轴齿能够更好的结合在一起，而且运作起来的稳定性更高，通过设置有输出轴保护膜，能够有效的减少齿轮间的摩擦对设备造成的伤害，使得设备的功能性更强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合式行星齿极半轴齿结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种组合式行星齿极半轴齿结构的内部结构示意图。

图中：1，从动齿轮、2，润滑活动圈、3，右半轴齿轮、4，齿轮架、5，转轴插入孔、6，驱动轴、7，上行星齿轮、8，输出轴、9，左半轴齿轮、10，下行星齿轮、11，底托固定板、12，主动齿轮、13，输入轴、14，输出轴油套、15，防护片、16，环形切合槽、17，条纹槽、18，输出轴保护膜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种组合式行星齿极半轴齿结构，包括从动齿轮1、润滑活动圈2、右半轴齿轮3和上行星齿轮7，从动齿轮1左侧安装有润滑活动圈2，且润滑活动圈2左侧安装有右半轴齿轮3，右半轴齿轮3左侧安装有上行星齿轮7，且上行星齿轮7上方安装有驱动轴6，上行星齿轮7下方安装有下行星齿轮10，且下行星齿轮10下方安装有底托固定板11，右半轴齿轮3左侧安装有左半轴齿轮9，且左半轴齿轮9左侧设置有输出轴8，润滑活动圈2内部设置有条纹槽17，且条纹槽17左侧设置有环形切合槽16，驱动轴6上方安装有齿轮架4，且齿轮架4表面设置有转轴插入孔5，底托固定板11下方安装有主动齿轮12，且主动齿轮12下方设置有输入轴13，条纹槽17右侧安装有输出轴保护膜18，环形切合槽16左侧安装有防护片15，且防护片15左侧安装有输出轴油套14。

工作原理：当使用该组合式行星齿极半轴齿结构时，上行星齿轮7和下行星齿轮10分别位于齿轮架4的两端，左半轴齿轮9和右半轴齿轮3分别位于输出轴8的两端，转轴从转轴插入孔5插入，从动齿轮1随着主动齿轮12进行转动，输入轴13上的主动齿轮12起到主导的作用，环形切合槽16使得内部齿轮间的运行更加的稳定，输出轴保护膜18能够有效的防止齿轮带来的摩擦，延长其使用的寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。