[实用新型]曲轴以及旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，特别涉及一种曲轴以及旋转式压缩机。

背景技术

在旋转式压缩机中，摩擦损失是影响压缩机性能以及可靠性的重要指标，摩擦损失越小，压缩机的性能系数COP(Coefficiency of Performance)越高，压缩机的可靠性越好。其中，曲轴作为核心旋转部件，其工作中产生的摩擦损失是压缩机摩擦损失的主要来源之一。

因此，为了提升压缩机的性能和可靠性，有必要对曲轴的结构进行优化，以降低曲轴工作过程中的摩擦损失，从而降低压缩机总的摩擦损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴，以解决现有技术中旋转式压缩机摩擦损失过大问题，提升旋转式压缩机的性能和可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种曲轴，包括长轴和短轴，且所述长轴的外径与压缩机壳体的内径的比值小于0.14且大于0.07，且所述短轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值小于或等于0.12且大于0.05。

优选地，所述长轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值在0.075～0.134之间。

优选地，所述长轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值在0.075～0.129之间。

优选地，所述长轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值为0.075、0.119或0.129。

优选地，所述短轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值在0.056～0.12之间。

优选地，所述短轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值范围在0.056～0.114之间。

优选地，所述短轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值在0.056～0.109之间。

优选地，所述短轴的外径与所述压缩机壳体的内径的比值为0.056、0.101或0.109。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种旋转式压缩机，包括如上任意一项所述的曲轴。

综上所述，本实用新型的技术方案中，通过将曲轴的长轴的外径与压缩机壳体的内径的比值设在小于0.14且大于0.07，以及同时将曲轴的短轴与压缩机壳体的内径的比值设在小于或等于0.12且大于0.05，整体上减小了曲轴工作过程中的接触面面积，从而减少了曲轴工作时的摩擦损失，进而提高了压缩机的性能系数COP。

特别地，申请人研究发现“曲轴外径过大会使摩擦损失过大，影响压缩机性能，曲轴外径过小会使得变形加剧，较大的变形量反而会使得磨耗骤增，并且加工等也变得困难”，故而，本实用新型的技术方案中，进一步将长轴的外径与压缩机壳体的内径的比值设在0.075～0.129之间，并将短轴的外径与压缩机壳体的内径的比值设在0.056～0.109之间，如此，既可以避免上述研究发现的问题，又可以获得COP的最佳范围。

附图说明

图1是本实用新型实施例的曲轴以及压缩机壳体的示意图，其中曲轴设置在压缩机壳体内；

图2～3是本实用新型实施例的曲轴外径与压缩机壳体内径的比值与压缩机的性能系数COP的关系曲线图，其中图2中横坐标是长轴外径与压缩机壳体内径的比值，图3中横坐标是短轴外径与压缩机壳体内径的比值。

附图标记说明如下：

1-曲轴；11-长轴；12-短轴；13-偏心部；

2-压缩机壳体；21-内腔；

3-旋转式压缩机；

Ds1-曲轴之长轴的外径；

Dcs-压缩机壳体的内径；

Ds2-曲轴之短轴的外径。

具体实施方式

基于背景技术中所述，曲轴工作中产生的摩擦损失是压缩机摩擦损失的主要来源之一。申请人研究发现，旋转式压缩机上使用的曲轴的外径与压缩机壳体的内径的比值与压缩机性能系数COP存在关联。当旋转式压缩机上使用的曲轴之长轴的外径与压缩机壳体的内径的比值大于或等于0.14，且与此同时，曲轴之短轴的外径与压缩机壳体的内径的比值大于0.12时，曲轴外径的摩擦损失占压缩机全部摩擦损失的比例约为48％，故而，曲轴外径的摩擦损失比较严重，较大影响了压缩机性能。申请人进一步研究发现，曲轴的外径与压缩机壳体的内径的比值与压缩机性能系数COP大致呈正态分布的趋势，通过合理调配曲轴之长轴的外径与压缩机壳体的内径的比值以及曲轴之短轴的外径与压缩机壳体的内径的比值，可以获得较佳的性能系数COP，且同时能够保证曲轴的结构强度并又便于加工。