[实用新型]道路半刚性基层层间非光滑表面处治车有效
申请号: | 201621173213.5 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN206127801U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 姚运仕;杨杰;高军;郭伟栋;李超;高峰;冯忠绪;陈世斌;李彦伟;石鑫;张晓波;朱武威 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01C7/36 | 分类号: | E01C7/36;E01C21/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 刚性 基层 层间非 光滑 表面 处治 | ||
1.道路半刚性基层层间非光滑表面处治车,其特征在于,包括载车(1)和工作装置(2);工作装置(2)包括带圆柱形孔的圆弧抱瓦和凸块(3),凸块(3)安装在圆弧抱瓦的圆孔内,一部分裸露在抱瓦外面;载车(1)包括滚轮,圆弧抱瓦包裹在滚轮外表面。
2.根据权利要求1所述的处治车,其特征在于,所述道路半刚性基层层间非光滑表面处治的处治车包括至少两个相互连接的圆弧抱瓦。
3.根据权利要求1所述的处治车,其特征在于,载车(1)为单钢轮或双钢轮压路机或复合式压路机。
4.根据权利要求2所述的处治车,其特征在于,圆弧抱瓦的一端与一侧相邻圆弧抱瓦通过连接板相连接,另一端与另一侧相邻圆弧抱瓦相互扣合。
5.根据权利要求4所述的处治车,其特征在于,圆弧抱瓦通过连接板连接的一端外表面分别加工有第一斜槽;连接板具有两个凸起的燕尾形;连接板的两个凸起部卡入对应第一斜槽中。
6.根据权利要求5所述的处治车,其特征在于,圆弧抱瓦相互扣合的另一端通过设置在一个圆弧抱瓦外表面的第二斜槽和另一个圆弧抱瓦内表面的第二斜槽相互扣合。
7.根据权利要求1所述的处治车,其特征在于,凸块(3)的直径为R,0<R≤50mm,凸块(3)的高度为H,0<H≤50mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学,未经长安大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621173213.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:海绵城市渗水道路结构
- 下一篇:一种汽车上坡辅助装置