[实用新型]轨道车辆用供电装置及轨道车辆有效
申请号: | 201621174688.6 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN206117422U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 姜东杰;孙树鑫;张杰;王鑫;许永久 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | H02K11/04 | 分类号: | H02K11/04;H02K9/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 供电 装置 | ||
1.一种轨道车辆用供电装置,其特征在于,用于内燃轨道车辆牵引系统,包括:
壳体,所述壳体内部形成容纳空腔;
设置于所述壳体的容纳空腔内的发电机、整流器和冷却装置;
所述整流器与所述发电机的输出端电连接,将所述发电机的输出端输出的交流电转换为直流电;
所述冷却装置用于冷却所述发电机和所述整流器,以使所述发电机和整流器的工作温度低于预设限值。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述冷却装置包括设置在所述壳体上的进气口和排气口,以及设置在所述壳体内或壳体上的气体驱动装置,所述气体驱动装置用于使外部空气由所述进气口进入所述容纳空腔、并由所述排气口排出。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述气体驱动装置为吸气冷却风扇,所述整流器设置于所述进气口处。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述排气口设置于所述壳体上背离所述进气口的一端;
所述吸气冷却风扇与所述发电机的转子同轴设置,所述发电机的转子的轴与所述冷却风扇固定连接。
5.根据权利要求1~4任一所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述整流器位于所述发电机上方。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述壳体包括内壳体和外壳体,所述内壳体和外壳体之间设有冷却通道;
所述冷却装置,包括设置在所述冷却通道上的、与外部冷却液提供装置连通的第一接口和第二接口,以及设置在所述冷却通道一端的泵。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,所述冷却通道环绕所述发电机和/或整流器设置。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆用供电装置,其特征在于,还包括电流检测装置和电压检测装置;
所述电流检测装置与所述发电机的输出端电连接,检测所述发电机的输出电流;
所述电压检测装置与所述发电机的输出端电连接,检测所述发电机的输出的交流电电压。
9.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1~8中任一项所述的轨道车辆用供电装置。
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