[实用新型]一种大吨位带电导线的提升装置有效
申请号: | 201621175065.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206148848U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 罗天宇;张志勇;刘辉;丁文骏;赵华萍;徐晓频;江楠;倪宏宇;傅振扬 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司绍兴供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B66F11/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 带电 导线 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输电线路带电作业辅助装置,具体是一种大吨位带电导线的提升装置。
背景技术
近年来,随着电网结构的不断完善,500kV输电线路逐步增多,随着输送能力的提高,导线多采用多分裂输送方式,且线径也同步加大,从而引起杆塔垂直荷重的增加。同时,一般500kV输电线路的路径多经过山区,由于两山头之间的杆塔跨越距离较大,引起导线档距增大,进一步使杆塔的垂直荷重加大。在一般情况下,对承受垂直荷重较大的杆塔,为提高绝缘子串的承重能力,设计时均考虑双串绝缘子悬挂方式。其次500kV输电线路对跨越重要设施,如高速公路、铁路、高铁、河流、110kV及以上电压等级的电力线路、军用及重要通信线路等,也都采用双串绝缘子串悬挂方式。
在绝缘子串采用双串悬挂方式时,多在导线侧设置十字连板连接方式,一般绝缘子更换均在停电情况下进行,要开展带电更换双串绝缘子带来如下问题:
1、一般在山区使用双串绝缘子的杆塔,垂直荷重普遍较大,据统计,山区采用双串绝缘子方式,其垂直荷载多达6.5吨及以上,如采用常规工器具带电作业,因工器具允许荷载不满足提升要求而无法实现带电作业。
2、若通过加大提升工器具的荷载,其金属工具必将增大提升吨位,则将势必笨重,从而加大操作人员的难度,不利于作业安全,增加作业风险。同时对绝缘提升工具,要实现这样大的荷重提升,在设计和制造上都带来较大困难。
3、由于横担头部多不是平面,带电操作时,绝缘材料的抗弯、抗扭能力较弱,这样对提升位置提出较高要求,不能按照停电作业的要求那样随意使用,同时要提升大荷重负载,绝缘材料机械强度很难保证。
4、对提升重量超过5吨以上的带电作业,作业过程中,在防导线跌落的绝缘后备保护措施上,目前还没有这样性能的绝缘材料。
依据以上分析,需要研究一种新的提升作业方法及工器具,以提升大吨位的导线,并实现提升和后备保护一体化,解决大荷重情况下更换500kV绝缘子串等消缺工作。相关提升设备需达到操作简便,工器具安装简单,从而提高带电作业和高空作业的风险控制,降低作业人员的劳动强度,增强作业的安全性,本案由此而生。
实用新型内容
基于上述原因,本发明人提供一种大吨位带电导线的提升装置。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种大吨位带电导线的提升装置,包括提升横担、置平支架、补强装置和提升装置,置平支架为两个且分别位于提升横担的中段两侧,置平支架的下部固定于铁塔横担的角钢上,上部与提升横担固定连接;补强装置设于提升横担的中部介于两个置平支架之间,补强装置的上部与提升横担固定连接,下部与铁塔横担的角钢固定连接;提升装置对称设置于提升横担的两端,每端均设有两个提升装置。
所述置平支架为顶部是平面的U型槽结构,置平支架的下部两侧分别用螺栓与铁塔横担的角钢固定,置平支架的顶部设有螺孔,通过螺栓与提升横担固定连接。
所述提升横担包括两块高强度铝合金板,两块铝合金板的中间通过若干固定板与两侧的铝合金板固定连接。
所述提升横担的中段以及两端均设有若干预留孔。
所述补强装置包括上下两块高强度铝合金板,两块铝合金板之间用穿销螺栓固定连接。
所述提升装置包括提升丝杠、绝缘杆组件和四线提升钩,绝缘杆组件上设有若干通孔,提升丝杠与绝缘杆组件的上部固定连接,绝缘杆组件的下部与四线提升钩固定连接。
所述提升横担上固定提升装置处设有固定支架,固定支架通过螺栓固定于提升横担上,固定支架的中部设有圆孔,提升丝杠穿过固定支架上的圆孔,并用螺栓与固定支架和提升横担固定连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
(1)解决了大跨越绝缘子大荷重情况下无法带电提升导线的难题,其有效荷重大大提升;
(2)通过四个提升装置形成四点协作提升,创造性的多点协作方案极大的改善了作业中绝缘杆组件的受力情况,从而实现了能够提升大吨位导线的可能;
(3)提升装置按位置分为主提升装置和辅助提升装置,主提升装置在作业中起主要提升导线受力的作用,辅助提升装置在作业中起次要承力提升的作用,主要作为后备保护对整个作业过程提供二道保护,通过主辅结合,提升了带电提升大吨位导线的安全性,可靠性;
(4)将提升装置设置于铁塔横担的两侧,充分利用了铁塔横担头两侧的空间;
(5)使用本装置提升导线,其提升过程在竖直方向完成,很好的解决了提升过程中的平稳性,可靠性;
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