[实用新型]驱动外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种用于汽车LED大灯的驱动外壳。

背景技术

目前，公知的LED驱动外壳结构看似简单，但是通常需要通过锁螺丝的方式进行固定，安装起来特别复杂，人工耗费特别多，造成的资源浪费大。

实用新型内容

为了克服传统汽车LED大灯的驱动外壳安装复杂的缺陷，本实用新型提供一种驱动外壳，使产品简单化，容易安装，节省人工，提高效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种驱动外壳，包括用于放置线路板的长方体壳体，壳体的两端开口，其特征在于：所述壳体两端的开口处分别设有堵头，两端的堵头分别开孔，导线穿过孔与壳体内的线路板电路连接，所述的壳体包括U型底槽和上盖，上盖和U型底槽之间通过卡扣的方式连接，所述U型底槽的两侧板上分别至少设有一个卡槽，所述堵头的两端分别设有与卡槽对应的压板。

作为优选的，所述的U型底槽的两侧板上分别设有3个卡槽，所述堵头的两端分别设有与卡槽对应的3个压板。

进一步的，所述U型底槽的底部设有波浪纹。

本实用新型的有益效果是：壳体的上盖和U型底槽设计成可拆卸的卡扣式的连接方式，方便线路板的安装放置；而且堵头两端的压板卡压在U型底槽的两侧板上的卡槽内与壳体紧密连接，方便堵头与壳体之间的安装和拆卸；使产品简单化，容易安装，节省人工，提高效率。

附图说明

图1是驱动外壳的结构示意图。

图2是驱动外壳的爆炸图。

图3是壳体的结构视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型一种驱动外壳，包括用于放置线路板的长方体壳体1，壳体1的两端开口，壳体1两端的开口处分别设有堵头2，两端的堵头2分别开孔，导线3穿过孔与壳体1内的线路板电路连接，壳体1包括U型底槽11和上盖12，上盖12和U型底槽11之间通过卡扣的方式连接，可取出上盖，方便线路板的安装放置。在U型底槽11的两侧板上分别设有3个卡槽111，堵头2的两端分别设有与卡槽111对应的3个压板21，堵头2两端的压板21卡压在U型底槽11的两侧板上的卡槽111内与壳体1紧密连接，方便堵头2与壳体1之间的安装和拆卸。

进一步的，为了提高驱动外壳的散热效果，在U型底槽11的底部设有波浪纹，增大壳体1的散热面积。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本实用新型的保护范围之内。