[实用新型]离合助力器固定支架有效
| 申请号： | 201621177676.9 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN206159316U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 张翔;高畅;宋天翔;李喜鹏;张纬苏;梁丽娟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/00 | 分类号： | F16D48/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合 助力器 固定 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种离合助力器固定支架，其特征在于，包括：
第一折弯板，所述第一折弯板上设置有用于与离合助力器固定的第一安装孔，所述第一折弯板上还设置有用于供助力器推杆穿过的豁口；
第二折弯板，与所述第一折弯板垂直固定连接，所述第二折弯板上设置有用于与变速器壳体固定连接的第二安装孔。
2.根据权利要求1所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述第一折弯板上设置有第一减重孔。
3.根据权利要求2所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述第一减重孔为腰形孔。
4.根据权利要求1所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述第二折弯板上设置有第二减重孔。
5.根据权利要求4所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述第二减重孔为圆形孔。
6.根据权利要求4所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述第二减重孔的数量是两个。
7.根据权利要求1-6任一项所述的离合助力器固定支架，其特征在于，还包括加强板，所述加强板分别与所述第一折弯板和所述第二折弯板固定连接。
8.根据权利要求7所述的离合助力器固定支架，其特征在于，所述加强板分别与所述第一折弯板和所述第二折弯板焊接固定。
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