[实用新型]一种多用汽车管组快插接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种多用汽车管组快插接头。

背景技术

快速接头，顾名思义是指焊接配件工具里的一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头，其中构成材质一般分为塑料，不锈钢，铜制，铝制等，在机械设备行业是应用广泛的一种零部件；而其中快速接头的功用作用主要体现在一下几种功能：1)输送，连接功能，例如螺栓，螺母等固体的输送，搬运及导电；移动作业的连接及流体运输用途；2)测试，交换功能，例如关于真空，耐压，泄露等等的测试及气缸，液压缸，金属模具等附属装置；3)填充功能，主要配置在工业用气体上，例如惰性气体，氮气，碳酸等。在现代汽车的制动系统应用十分广泛，但是现有的快接插头容易产生出现接头漏气、管路脱落等故障，且在复杂线路中应用受限。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种多用汽车管组快插接头，可以快速实现汽车线路的连接，且能够满足各种连接需求，方便快捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用汽车管组快插接头，包括管组总成，所述管组总成的顶端旋转连接有偏三通接头，管组总成的主干上间隔均匀安装有弯通接头，所述管组总成包括尼龙管，所述尼龙管的管身上均匀开凿有阀体，所述偏三通接头和弯通接头均由螺母总成和插头总成组成，所述螺母总成包括螺母座，所述螺母座的底端刻有标准螺纹，顶端螺母帽下方套接有橡胶防尘圈；所述插头总成包括碳素钢插头，所述碳素钢插头的尾端凹槽处套接有塑料卡环，所述碳素钢插头的末端套接有橡胶垫圈，且插头总成从螺母座中穿出，所述螺母总成与阀体螺旋连接形成一体化结构。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述偏三通接头包括一个螺母总成和两个插头总成，两个插头总成相互垂直。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述弯通接头由一个螺母总成和一个插头总成组成，且螺母总成和插头总成形成90度夹角。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述碳素钢插头的表面为3层竹节逆齿结构，与螺母座总成连接处还套接有O形密封圈上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多用汽车管组快插接头，通过设置偏三通接头和弯通接头，在管组总成的连接下，可以实现多种连接关系并满足各类复杂情况需求；通过设置螺母总成与阀体相配合，可以方便实现安装操作；通过设置插头总成，利用碳素钢插头和塑料卡环可以实现方便连接；通过设置橡胶防尘圈、橡胶垫圈和O形密封圈，大大提高密封连接性能，有效防止脱落；本实用新型可以快速实现汽车线路的连接，且能够满足各种连接需求，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为插头总成结构示意图；

图3为螺母总成结构示意图。

图中：1-管组总成；2-偏三通接头；3-弯通接头；4-尼龙管；5-阀体；6- 螺母总成；7-插头总成；8-螺母座；9-橡胶防尘圈；10-碳素钢插头；11-塑料卡环；12-橡胶垫圈；13-O形密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种多用汽车管组快插接头，包括管组总成1，所述管组总成1的顶端旋转连接有偏三通接头2，管组总成1的主干上间隔均匀安装有弯通接头3，所述管组总成1包括尼龙管4，所述尼龙管4的管身上均匀开凿有阀体5，所述偏三通接头2和弯通接头3均由螺母总成6和插头总成7组成，所述螺母总成6包括螺母座8，所述螺母座8的底端刻有标准螺纹，顶端螺母帽下方套接有橡胶防尘圈9；所述插头总成7包括碳素钢插头10，所述碳素钢插头10的尾端凹槽处套接有塑料卡环11，所述碳素钢插头10的末端套接有橡胶垫圈12，且插头总成7从螺母座8中穿出，所述螺母总成6与阀体5螺旋连接形成一体化结构；

所述偏三通接头2包括一个螺母总成6和两个插头总成7，两个插头总成7 相互垂直；所述弯通接头3由一个螺母总成6和一个插头总成7组成，且螺母总成6和插头总成7形成90度夹角；所述碳素钢插头10的表面为3层竹节逆齿结构，与螺母座总成6连接处还套接有O形密封圈13。