[实用新型]一种吹风式电控硅油风扇离合器有效
申请号: | 201621178878.5 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN206329382U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 范和平 | 申请(专利权)人: | 十堰赛弗思汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P7/02 | 分类号: | F01P7/02 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 442700 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吹风 式电控 硅油 风扇 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油风扇离合器,尤其是一种吹风式电控硅油风扇离合器。
背景技术
一般电控硅油风扇离合器都是吸风式,空气的流向都是从离合器的前端往离合器的后端,由于特殊的设计,此款离合器需要吹风式,即空气的流向是从离合器的后端往离合器的前端,才能满足整车的散热需求。由于通常离合器自身的散热设计都是从前端进气,后端的散热仅仅起辅助作用,普通的离合器无法满足自身散热的需求,自身的发热会使离合器本体的温度超过120℃,超出了硅油工作的最佳温度。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种吹风式电控硅油风扇离合器,该吹风式电控硅油风扇离合器将散热翅片加大,增加散热面积,使空气的流动能带走更多的热量;而且散热翅片上端设有两个散热端,散热端上设有锯齿,锯齿的构成可以有效的帮助散热。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种吹风式电控硅油风扇离合器,包括后盖、输入轴和前盖,所述后盖与所述前盖相连接,所述后盖上设有线圈,所述线圈固定装配在后盖的尾部,所述后盖上设有轴承和穿过后盖的输入轴,输入轴的一端与前盖相接触,所述后盖内设有工作腔,所述工作腔由主动盘、储油腔和分开盘组成,所述储油腔设置在主动盘与分开盘之间;所述后盖上设有散热翅片,所述散热翅片包括上端和下端,所述下端与后盖相连接,上端设有至少两个散热端,所述散热端的横街面积为梯形结构,且散热端通过上端与下端固定装配。
所述散热端包括第一散热端和第二散热端,所述第一散热端的两侧边设有锯齿,所述第二散热端的两侧边设有锯齿。
所述散热翅片至散开状均匀分布在后盖上。
所述散热翅片的散热端与散热翅片一体成型构成。
本实用新型的有益效果:该吹风式电控硅油风扇离合器离合器将散热翅片加大,增加散热面积,使空气的流动能带走更多的热量;而且散热翅片上端设有两个散热端,散热端上设有锯齿,锯齿的构成可以有效的帮助散热。
附图说明
下面结合附图和实施例进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的散热片结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示的一种吹风式电控硅油风扇离合器,包括后盖、输入轴3和前盖,所述后盖与所述前盖相连接,所述后盖上设有线圈1,所述线圈1固定装配在后盖的尾部,所述后盖上设有轴承4和穿过后盖的输入轴3,输入轴3的一端与前盖相接触,所述后盖内设有工作腔,所述工作腔由主动盘、储油腔和分开盘组成,所述储油腔设置在主动盘与分开盘之间;所述后盖上设有散热翅片2,所述散热翅片2包括上端和下端,所述下端与后盖相连接,上端设有至少两个散热端5,所述散热端5的横街面积为梯形结构,且散热端5通过上端与下端固定装配。所述散热端5包括第一散热端和第二散热端,所述第一散热端的两侧边设有锯齿6,所述第二散热端的两侧边设有锯齿6。所述散热翅片2至散开状均匀分布在后盖上。所述散热翅片2的散热端5与散热翅片2一体成型构成;该吹风式电控硅油风扇离合器将散热翅片2加大,增加散热面积,使空气的流动能带走更多的热量;而且散热翅片2上端设有两个散热端5,散热端5上设有锯齿6,锯齿6的构成可以有效的帮助散热。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
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