[实用新型]一种便携式交通诱导屏

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路车辆的交通控制系统领域，具体涉及一种便携式的交通诱导屏。

背景技术

恶劣的天气、车流量过于密集、道路改造整顿等问题往往会使交通道路上发生交通堵塞、车辆事故等现象，这时就需要LED交通诱导屏根据道路交通实时动态和交通管理部门的指挥调度指令，及时发布各种可以诱导道路交通流的通告或引导信息，合理地控制和均衡交通流分布，及时疏散车流、人流，疏导交通提高现有道路的使用率，为出行人员及时地了解各种道路信息提供方便。

然而现有的交通诱导屏往往固定安装在某些交通要道上，当其他非交通要道发生路况问题时，无法被搬运至相关道路并播报指挥信息，仍需交通部门相关人员前往现场指挥疏导，且出行人员也无法及时获得相关信息，缓解路况问题艰难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构稳固的便携式交通诱导屏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种便携式交通诱导屏，包括带有电池组的显示屏、支撑杆和三脚支架， 其中支撑杆的两端分别嵌插在显示屏底部的圆孔中和支架上方设置的中空圆管中；支撑杆沿竖直方向设有若干通孔，中空圆管的开口端在直径方向上设有一对凹槽A，当支撑杆插入中空圆管时，穿过其中一个通孔的活动横销的两端可以卡在凹槽A中从而防止支撑杆的松动。

采用上述结构的诱导屏，在不需要使用的场合只要将活动横销从通孔中拔出，依次取下显示屏和支撑杆即可快速实现诱导屏的拆卸，且三脚支架可以收拢更进一步减小收纳体积，方便打包入袋随时携带运输至需要使用的交通道路，有效地提高了交通诱导屏的利用率；并且，使用时可以根据当地情况通过通孔调节显示屏的高度，确定高度后将活动横销穿过该通孔，此时活动横销的两端便会卡在凹槽A中，从而使支撑杆不易松动。

进一步的，支撑杆的其中一端在直径方向上设有一对凹槽B，显示屏的圆孔内则装有固定横销，当支撑杆插入在圆孔中时，固定横销可以卡在该凹槽B中。同理，显示屏不会随意地在支撑杆上转动甚至掉落，造成出行人员对信息获取的阻碍或是意外损害。

进一步的，显示屏的屏幕上方设有远视距频闪红蓝警示灯，有利于出行人员第一时间意识到该路段可能出现交通不便的现象。

进一步的，显示屏的顶端还设置提手，方便交通诱导屏拆卸后的携带。

进一步的，三脚支架的每个支脚之间铰接有连接杆，使撑开后的支架站立更稳定且收拢后不影响收纳体积。

进一步的，活动横销的末端横截面直径稍大于中空圆管的凹槽A宽度，因此卡嵌在凹槽A中的活动横销不容易在外界作用下移动发生脱落；并且该末端还设有拉环，方便活动横销的取出也进一步防止了活动横销的活动。

本实用新型技术方案的有益效果：

（1）结构简单，体积小巧，可以实现快速安装和拆卸，方便携带运输被迅速用于突发不良路况现象的地方，不仅减轻了人力疏导的工作量并且疏通效率大大提高，同时也提高了交通诱导屏的利用率；

（2）通过横销和凹槽的配合以及三脚支架的连接杆设置，加强了本产品的结构稳定性，即使在恶劣的强风大雨天气支撑杆也不会发生松动，且显示屏也不易发生旋转和脱落造成对信息传达的干扰或是意外的损害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型显示屏底部的结构示意图。

图3为本实用新型支撑杆的结构示意图。

图4为本实用新型局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参照附图。本实用新型设有带有电池组的显示屏1、支撑杆2和三脚支架3， 其中显示屏1的底部设有一个圆孔12，三脚支架3的顶部设有一个中空圆管4，支撑杆2的两端可以分别嵌插在圆孔12和中空圆管4中，从而支撑起显示屏1，特别地，支撑杆2能够在中空圆管4中活动。在支撑杆2上靠近插入中空圆管4的一端沿竖直方向设有6个通孔21，中空圆管4的开口端在直径方向上设有一对凹槽A 41。当支撑杆2插入中空圆管4时，调节好高度并使对应高度的通孔21对准凹槽A 41，将一个活动横销5穿过该通孔21，此时活动横销5的两端正好卡嵌在凹槽A 41中，从而起锁住支撑杆2的作用，防止支撑杆2的松动。

特别地，该活动横销5的末端横截面直径稍大于凹槽A 41的宽度，可以阻止活动横销5从一端脱出造成结构的不稳定。该末端还设有一个拉环51，方便活动横销5的插入或拔出。