[实用新型]车载多级循环过滤水路系统有效
申请号: | 201621179974.1 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206577481U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 朱翔;戴永前;陈勇;马广杰 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B01D36/04 | 分类号: | B01D36/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 多级 循环 过滤 水路 系统 | ||
1.一种车载多级循环过滤水路系统,其特征在于:包括一级过滤单元和二级循环过滤单元,一级过滤单元和二级循环过滤单元通过管路连通;所述一级过滤单元包括水源、第一水泵、第一过滤器、第一水箱和第二水箱,所述第一水泵进水口通过取水管与水源连通,第一水泵出水口与第一过滤器进水口连通,第一过滤器出水口分两路分别与第一水箱进水口和第二水箱进水口连通;所述二级循环过滤单元包括第二水泵、第三水箱、第四水箱、洗手池和过滤模块,第一水箱出水口和第二水箱出水口合流后与第二水泵进水口连通,第二水泵出水口分三路分别与第三水箱进水口、第四水箱进水口和洗手池龙头连通,过滤模块包括第三水泵、第二过滤器、用水设备和第三过滤器,第三水泵、第二过滤器、用水设备和第三过滤器依次串联在管路中,第三水箱出水口和第四水箱出水口合流后与第三水泵进水口连通,第三过滤器出水口分两路分别与第三水箱回流口和第四水箱回流口连通,过滤模块与第三水箱和第四水箱分别形成两个循环过滤模块。
2.如权利要求1所述的车载多级循环过滤水路系统,其特征在于:所述取水管包括底阀、单向止逆阀和水管,底阀放置在水源中,底阀和单向止逆阀串接后与水管一端连接,水管另一端与第一水泵进水口连接。
3.如权利要求1所述的车载多级循环过滤水路系统,其特征在于:第一水箱、第二水箱溢流管路和排污管路合流后通过排水口第一接口通向废水箱;第三水箱、第四水箱溢流管路和排污管路合流后通过排水口第二接口通向废水箱。
4.如权利要求1所述的车载多级循环过滤水路系统,其特征在于:所述第一水箱和第二水箱的容积大于第三水箱和第四水箱容积。
5.如权利要求1所述的车载多级循环过滤水路系统,其特征在于:所述第一过滤器过滤精度为90μ~110μ,第二过滤器过滤精度为40μ~60μ,第三过滤器过滤精度为10μ~30μ。
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