[实用新型]一种汽车外表面防水涂层

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外表面防护技术领域，尤其涉及一种汽车外表面防水涂层。

背景技术

汽车涂装的目的及特点为：

(一)汽车涂装的目的：

1、保护作用

从主体上讲，制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话，可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆是必要的。涂膜可以保护汽车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大，比如：高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。

2、美观作用

从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。从上世纪50年代从单一颜色至今，汽车油漆从素色漆—金属漆—珍珠漆也有了不同的视角改观、从而提升汽车美观、外观美给予人美感。

3、价值作用

随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装工艺技术上的大改进。比如同样的车型油漆品种不一，价位有所变动，一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000～3000元不等。

4、识别作用

汽车车身的颜色特种体现不同的用途，包括国际上选用色彩来区别事物，军车、工程车、消防车、出租车等。

(二)汽车涂装的特点

汽车涂装的目的是使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，因而具有鲜明的特点：

(1)汽车涂装属于高级保护性涂装，所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性，以及耐杂物等的侵蚀作用，有广泛的适应性。

(2)汽车涂装(主要是汽车车身的涂装)又属于高级装饰性涂装，必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件，才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装，取决于涂装质量，并直接影响汽车的商品价值。

(3)汽车涂装是最为典型的工业涂装，必须选用合理、高效的前处理方法，干燥方法及工艺准备。

(4)汽车涂装为多涂层涂装体系，各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。

然而，在雨天行车时，汽车喷漆部位(包括车顶、发动机盖、车门等外观)在雨淋之后，会形成一层水膜，覆盖在车身外表面，导致车辆的风阻增大。现有汽车喷漆的作用只包含保护、装饰、价值、识别，目前公开资料表明，所有汽车用漆均不能阻隔水膜的形成。

因此，为了解决上述问题，急需发明一种新的汽车外表面防水涂层。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种能够达到不粘水、阻隔水膜形成作用的汽车外表面防水涂层。

本实用新型提供了下述方案：

一种汽车外表面防水涂层，包括从下至上依次设置在车体外壳上的基层、磷化层、底漆涂层、平整处理层、中间涂层、平整打磨层和纳米防水面漆层。

优选地，所述纳米防水面漆层采用纳米氧化钛为基的丙烯酸防水材料、纳米氧化锑为基的聚氨酯纳米防水材料中的任一制成。

优选地，所述平整处理层采用腻子、石膏中的任一制成。

优选地，所述汽车外表面防水涂层还包括从下至上依次设置的防锈层、防尘层和防油层，所述防锈层与所述基层连接，所述防油层与所述磷化层连接。

优选地，所述磷化层采用磷酸二氢铁材料、磷酸铁材料中的任一制成。

优选地，所述底漆涂层包括从下至上依次设置的防腐层和粘结层，所述防腐层与所述磷化层连接，所述粘结层与所述平整处理层连接。

优选地，所述防腐层采用采用橡塑涂料、硅胶中的任一制成。

优选地，所述中间涂层采用高强度聚酯树脂材料、高强度丙烯酸材料中的任一制成。

优选地，所述平整打磨层包括从下至上依次设置的干燥层和固化层，所述干燥层与所述中间涂层连接，所述固化层与所述纳米防水面漆层连接。

优选地，所述干燥层采用硫酸钙材料、氯化钙材料中的任一制成。

本实用新型产生的有益效果：

1.本实用新型所公开的汽车外表面防水涂层，通过设置所述纳米防水面漆层，满足汽车涂层的四种作用，在达到汽车外表面不沾水的同时，有效阻隔了水膜的形成，从而防止雨天行车时汽车外表面雨水流挂，减小汽车表面风阻，进而降低油耗，达到节能减排的效果；

2.通过设置磷化层，在防锈的同时，提高了所述底漆层的附着能力，使涂层更加牢固和耐久；

3.通过设置防腐层，有效提高了所述汽车外表面防水涂层的防腐和防水能力。

附图说明

图1为本实用新型的汽车外表面防水涂层的结构示意图。

具体实施方式