[实用新型]一种新型车载播放器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载播放器技术领域，尤其是涉及一种新型车载播放器。

背景技术

车载播放器是安装在汽车内，为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统，它通常包括控制面板和主机部分，控制面板用于操作和显示作用，主机部分则是通过各个功能部件及电路板的设置来实现功放、供能等功能。各个功能部件及电路板大多是安装在机箱内，由于它们都是发热源，为减少对整个系统运行稳定性的影响，还需在机箱上安装有散热结构以降低机箱内的温度。目前，车载播放器多是通过设置散热片来加速机箱的散热，由于机箱内并未划分有相对独立的安装区域以布置各个功能模块，因而，各个功能模块依然会存在相互影响的情况，进而，大大降低散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供一种新型车载播放器，它改变了传统的散热结构思路，将主板PCB上的各个发热源进行合理布置并为其设计相对独立的散热通道，能加快各个发热源的散热效率，提高整个系统运行的稳定性。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

一种新型车载播放器，包括控制面板和与控制面板相连且位于控制面板后端的机箱；

机箱具有中空的容纳空间，容纳空间内安装有主板PCB，机箱的后端连接有散热板；

主板PCB上设置有电源安装区域、核心板安装区域及功放安装区域，电源安装区域和核心板安装区域分别位于主板PCB的左部和后部，且两者均位于功放安装区域的前方；

核心板安装区域内设置有若干个支撑件，若干个支撑件的上端连接有散热框体，散热框体的下端具有核心板安装板，散热框体上端可拆卸连接有可封闭该端开口的散热盖板；

核心板安装板上安装有中央处理器，电源安装区域安装有电源模块，功放安装区域安装有收音机、USB接口及功放模块，功放模块包括音效处理器和音频放大器，USB接口连接有MP3解码器；

控制面板上设置有显示屏及按键输入器；

收音机、USB接口、按键输入器及电源模块均与中央处理器相连，MP3解码器和收音机的输出端均与音效处理器的输入端相连。

本实用新型中，控制面板上设置有显示屏及按键输入器等，它主要用于输入操作及显示；机箱用于安装实现功放及供能等功能的功能模块。其中，各功能模块可选择如下：中央处理器的主控芯片选择STM32F030，电源模块的主控芯片选择BU433M2，音效处理器的主控芯片选择PT2313，音频放大器选择TDA7388，显示屏选择PT16556，按键输入器选择PT16556-LQ，MP3解码器选择BU94502A。音频放大器的输出端与车内音响相连。

传统的车载播放器中，在机箱上设置散热孔的前提下，要么是通过加设散热板来进行散热处理，要么是通过加设风扇进行散热处理，对于前者，若不设置有一定数量的散热板结构则会降低散热效果，但散热板数量较多又会影响整机的重量；对于后者，虽具有较好的散热效果，但是在吸风过程中会带入较多灰尘、杂质等异物，这样，势必会影响主机的性能，同时，缩短元器件寿命。为此，本实用新型改变了传统的思路，将主板PCB上的各个发热源进行合理布置并为其设计相对独立的散热通道，能加快各个发热源的散热效率，提高整个系统运行的稳定性。

应用时，功放模块、电源模块及中央处理器为主要的发热源，为此，本实用新型将这三大发热模块在空间上进行了错开布置，其中，功放模块安装于功放安装区域，它位于主板PCB的尾端，直接通过散热板进行向后的快速散热。中央处理器安装于散热框体内，由于散热框体是通过支撑件设置于核心板安装区域内，因而，当中央处理器安装于散热框体内时，它的高度位置要高于电源模块和功放模块，这样，它可通过散热框体的阻断作用形成一个独立的散热空间，不仅能减少对其他发热模块的影响，还能进行向上的快速散热。电源模块放置于电源安装区域，它位于主板PCB的左部，电源安装区域应留有足够的空间。由于无其他发热源的影响，电源安装区域可无需设置有辅助散热结构也能使电源模块自行散热。

可见，本实用新型通过对各个发热源进行空间布置上的合理设计，可减少各个发热源之间的相互影响，并加速各个功能区域的散热效率，具有散热效果佳、污染小、成本低廉及运行稳定的优点。