[实用新型]一种新型基于太阳能技术的公路用充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩，特别涉及一种新型基于太阳能技术的公路用充电桩。

背景技术

近年来，电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业，与电动汽车配套的充电桩也相应地随之快速发展，电动汽车在充电时通过充电桩电缆实现充电，充电缆绕或盘在一起悬挂于充电桩上，对于充电车辆的充电方式基本上包括快速充电即直流充电和慢速充电即交流充电，其中，快速充方式的充电速度快但对电池损伤大，慢充方式虽然充电速度慢但对电池损伤小。

目前市面上拥有多种充电桩，可以有效的解决电动汽车的充电问题，现有的充电桩一种是带有充电抢的，可以直接为电动汽车进行充电，这种充电桩使用后都需要使用者将线缆放好，使用很不方便，还有一种充电桩带有充电插座，可以为带有车载充电机的电动汽车充电，这种充电桩的充电插座或是暴漏在充电桩外部，或是外部带有一个挡板，这种充电桩的充电插座很容易遭到破坏，造成充电桩无法使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型基于太阳能技术的公路用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开一种新型基于太阳能技术的公路用充电桩，属于充电桩技术领域，包括太阳能电板、充电枪、充电孔、支撑柱、散热板、刷卡区、显示屏、散热风扇、调节杆、显示灯、箱体和散热孔，所述箱体的顶端两侧位置固定设置有调节杆，所述调节杆上固定连接太阳能电板，所述箱体两端固定设置有充电枪，所述箱体前端固定设置有充电孔、刷卡区、显示灯和显示屏，所述箱体最下端固定设置有支撑柱，所述箱体前后两端固定开设有散热板，所述箱体背部位置固定开设有散热孔，所述箱体顶端位置固定设置有散热风扇。

进一步地，所述充电桩的箱体由不饱和聚酯玻璃纤维增强材质（SMC）制成，箱体的内壁上涂有绝缘层，箱体的内壁上固定铺设有抗电磁干扰层。

进一步地，所述充电枪分为直流充电枪和交流充电枪，充电枪具体包括枪头和弹性充电揽，枪头上设置有把手。

进一步地，所述充电孔具体设置在箱体的前部的右端位置，充电孔设置的个数为3个。

进一步地，所述支撑柱具体由一种Q235不锈钢材质制成，支撑柱的表面涂有绝缘层和防腐蚀层，支撑柱的个数具体为2个。

进一步地，所述散热板固定设置在箱体前后两侧的下部位置，散热板上开设有散热小孔，散热板的覆盖面积具体为0.25平方米。

进一步地，所述刷卡区和显示屏固定设置在箱体的前端的左侧位置，刷卡区和显示屏属于一个单片机控制系统。

进一步地，所述散热风扇的风扇开口向下，散热风扇设计有2个，散热风扇的两端固定设置有金属过滤网，所述散热孔具体为一种圆形贯穿孔，散热孔的表面铺设有金属过滤网，散热孔的个数具体有6个。

进一步地，所述调节杆一端固定连接太阳能电板，一端固定连接箱体，调节杆设计有2个，属于一个自动控制系统。

进一步地，所述显示灯固定设置在箱体前部的最上端位置，显示灯分为红、黄和绿灯3种，每种设置有1个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型基于太阳能技术的公路用充电桩体积小，结构简单，设计新颖，使用方便，稳定可靠，新型基于太阳能技术的公路用充电桩内部设置有太阳能电板、充电枪、充电孔、支撑柱、散热板、刷卡区、显示屏、散热风扇、调节杆、显示灯、箱体和散热孔，使用一卡通和显示屏以及显示灯，复合人性化要求，提高了充电效率，太阳能电板能够及时为充电桩补充电量，散热板、散热风扇和散热孔有效解决充电桩在充电时发热的问题，符合新型基于太阳能技术的公路用充电桩的设计要求。

【附图说明】

图1为本实用新型正视结构示意图。

图2为本实用新型散热风扇结构示意图。

图3为本实用新型太阳能电板结构示意图。

图4为本实用新型后视结构示意图。

图中：1、太阳能电板；2、充电枪；3、充电孔；4、支撑柱；5、散热板；6、刷卡区；7、显示屏；8、散热风扇；9、调节杆；10、显示灯；11、箱体；12、散热孔。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。