[实用新型]一种动力铅酸蓄电池端子结构

说明书

技术领域

本实用新型属于铅酸蓄电池端子技术领域，具体涉及一种铜芯极柱铅酸平板动力蓄电池端子。

背景技术

动力电池的特点是要经常性深度放电、过放电，同时，在车子起动瞬间或爬坡时电池的放电电流较大。端子是铅酸蓄电池的重要组成部分，使用时端子与电池连接条连接，传导电流之作用。

图1所示的结构使用和电池壳体结合在一起的结构，由铸铅零件4和塑胶外壳5组成，但未使用铜芯结构，不能满足使用要求。

图2所示的结构虽使用铜芯结构，由铜芯6和塑胶外壳7组成，但未与电池壳体结合在一起，强度不能满足使用要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种采用铜芯极柱的动力铅酸蓄电池端子结构。

本实用新型的技术解决方案是： 一种动力铅酸蓄电池端子结构，包括铜芯、铸铅零件，其特征在于：所述铜芯和铸铅零件浇铸在一起；铸铅零件外侧设有结合在一起的塑胶外壳，形成整体。

本实用新型的技术解决方案中所述的铸铅零件侧部与相邻的塑胶外壳面设有配合的槽状结构。

本实用新型的技术解决方案中所述的铜芯和铸铅零件是通过端子模具浇铸结合成形的。

本实用新型的技术解决方案中所述的塑胶外壳与铸铅零件是通过塑胶模具结合在一起。

本实用新型由于将铜芯和铸铅零件浇铸在一起，并在铸铅零件外侧设有结合在一起的塑胶外壳，因而形成整体结构，紧密结合在一起，只露出铜端子部分，不仅提高端子结构强度，而且固定牢固可靠，密封性好。本实用新型具有既满足动力电池深度放电和过放电要求，又满足动力电池强度要求，固定牢固可靠和密封性好的特点。本实用新型主要用于铅酸平板动力蓄电池端子结构。

附图说明

图1为现有启停电池热封工艺端子剖面图。

图2为现有动力电池胶封工艺端子剖面图。

图3为本实用新型动力电池热封工艺端子剖面图。

图中：1-铜芯，2-铸铅零件，3-塑胶外壳，4-铸铅零件，5-塑胶外壳，6-铜芯，7-塑胶外壳。

具体实施方式

如图3所示。本实用新型提供一种动力铅酸蓄电池端子结构，包括铜芯1、铸铅零件2和塑胶外壳3。铜芯1和铸铅零件2是通过端子模具浇铸结合成形的，形成结合体。然后通过塑胶模具将塑胶外壳和塑胶外壳3结合在一起，形成整体。铸铅零件2侧部与相邻的塑胶外壳3面设有配合的槽状结构，使铸铅零件2与塑胶外壳3结构更牢固、紧密。

具体是其一般采用铜材制成，通过压铸或浇注方式嵌入铅极柱内，再通过塑胶模具将端子固定在电壳体内，只露出铜端子部分，固定牢固可靠，密封性好。