[实用新型]大关节自锁及自动锁后脚机构有效
申请号: | 201621185801.0 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN206217960U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 邓美生 | 申请(专利权)人: | 深圳市飞速精密模具有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所44271 | 代理人: | 孙大勇 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 关节 自动 后脚 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于婴儿车技术领域,特别涉及一种大关节自锁及自动锁后脚机构。
背景技术
目前的婴儿车的大关节自锁及自动锁后脚结构的结构都比较繁琐,成本高且使用不便。授权公告号为CN203753214U的中国实用新型专利于2014年8月6日公开了“手推车骨架关节”,其技术方案为:本实用新型公开了一种手推车骨架关节,包括一壳座固接于手推车的一后脚杆上端,于壳座内可锁定地枢连一前脚杆及一手把杆,并且在后脚杆的上端设有一锁定机构用以锁定前脚杆及手把杆。本实用新型通过先让手把杆转动第一段角度之后,再带动前脚杆一起转动第二段角度,可让手把杆驱动前脚杆,使两者最后得以同时接近后脚杆而使手推车成为小体积的收折状态,因此,本实用新型可以用简单可靠的机构解决收折时手把杆应往后脚杆枢转的角度大于前脚杆的问题,不但可以简化组装作业,并且能提高手推车产品的耐用程度。这种手推车骨架关节结构复杂,制作成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点与不足,提供一种大关节自锁及自动锁后脚机构。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种大关节自锁及自动锁后脚机构,包括收车锁块、大关节上部、大关节钩、后脚限位铁片、后脚塞塑胶、后脚锁扭簧机构、大关节下部;所述大关节上部与大关节下部通过第一铰链连接;所述大关节钩与大关节下部固定连接;所述收车锁块与大关节钩上的凹槽可活动扣合连接;所述后脚限位铁片与后脚塞塑胶固定连接;所述后脚限位铁片通过第三铰链与大关节下部连接;所述脚锁扭簧机构包括后脚锁弹块A、第二铰链、后脚锁弹块B和扭簧,所述后脚锁弹块A通过第二铰链与后脚锁弹块B连接;所述扭簧的两端分别与后脚锁弹块A和后脚锁弹块B连接;所述大关节上部与后脚锁弹块A相抵;所述后脚锁弹块B与后脚锁回位弹簧相抵连接;所述后脚锁回位弹簧设置于大关节下部内。
所述后脚锁回位弹簧弹力小于扭簧扭力。
所述后脚锁弹块B与锁后脚轴固定连接,所述锁后脚轴设置于后脚限位铁片的卡槽内;锁后脚轴随后脚锁弹块B的运动而在后脚限位铁片的卡槽内不同位置,实现后脚的锁定和解锁状态。
所述大关节钩通过第一大关节钩固定轴和第二大关节钩固定轴与大关节下部固定连接。
所述收车锁块与引线连接,所述收车锁块与收车回位弹簧一端相抵,所述收车回位弹簧另一端与关节内塞子相抵。
所述关节内塞子通过关节内塞固定轴连接到大关节上部内。
所述后脚限位铁片通过固定件与后脚塞塑胶固定连接。
所述大关节下部内侧设置有座架固定座。
正常使用状态时,收车回位弹簧与收车锁块相抵;收车锁块与大关节钩互相扣死锁紧,大关节钩通过第一大关节钩固定轴和第二大关节钩固定轴固定在大关节下部,从而大关节上部与大关节下部之间无法通过第一铰链转动。同时大关节上部挤压后脚锁弹块A,第二铰链固定在大关节下部上,后脚锁弹块A通过第二铰链把逆时针扭力传给扭簧,扭簧再把扭力传给后脚锁弹块B,后脚锁弹块B受逆时针扭力而挤压后脚锁回位弹簧,因为后脚锁回位弹簧弹力小于扭簧扭力,所以在扭簧使后脚锁弹块A与后脚锁弹块B处于张开状态,而后脚锁回位弹簧受挤压变形缩短,锁后脚轴穿过后脚限位铁片卡槽,两头穿过后脚锁弹块B,并能随后脚锁弹块B旋转而处于不同位置,从而使后脚限位铁片无法通过第三铰链旋转,同时后脚塞塑胶与脚限位铁片用固定件固定,起到锁紧后脚的作用。
在折叠收车过程中,收车锁块在手把直组合中拉线的拉力下,收车锁块向上滑动与大关节钩脱开,从而使得大关节上部与大关节下部之间可以绕第一铰链转动,同时大关节上部挤压后脚锁弹块A的力量消失,后脚锁弹块B在后脚锁回位弹簧的弹力作用下使后脚锁弹块B、扭簧、后脚锁弹块A、锁后脚轴同时顺时针旋转,后脚自动解锁,后脚限位铁片可以绕第三铰链顺时针转动,当车台被提起时,后脚在自重的作用力下绕第三铰链旋转。
对折叠收起的婴儿车进行展开时,存在两种情况:
第一种情况:先展开连接后脚的后脚限位铁片,再展开手把连接的大关节上部,用上述折叠收车过程中反推即可;
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