[实用新型]一种具有角度可调整功能的行车记录仪有效
申请号: | 201621185921.0 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN206147780U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 何文聪;刘满棚;张仕才 | 申请(专利权)人: | 广州市众航智能科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人: | 邓扬 |
地址: | 511340 广东省广州市增城*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 角度 可调整 功能 行车 记录仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体涉及一种具有角度可调整功能的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。
在现有技术中,行车记录仪是通过吸盘和支架固定在挡风玻璃上的,在使用过程中,需要将吸盘取下才能够实现行车记录仪的左右角度调整的,其调节不太方便,且调整角度难以得到很好的掌握。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有角度可调整功能的行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有角度可调整功能的行车记录仪,包括吸盘,所述吸盘一侧固定连接有安装座,安装座内开设有空腔,所述空腔内设有第一转轴,第一转轴延伸至安装座左侧,第一转轴位于空腔内的一段上固定设有第一齿轮,第一齿轮下侧啮合有第二齿轮,第二齿轮固定设置在第二转轴上,第二转轴的两端与空腔的两侧壁转动连接,所述第二转轴右部固定设有第一锥齿轮,第一锥齿轮下侧啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮下端固定设有第三转轴,所述第三转轴延伸至安装座下方,第三转轴下端固定连接有旋钮;所述第一转轴的左端固定设有连接杆,连接杆竖直设置,所述连接杆的顶端设有记录仪支撑板,记录仪支撑板上开设有开口朝下设置的凹槽,连接杆顶端位于凹槽内,且记录仪支撑板表面设有锁紧螺钉。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一齿轮和第二齿轮均为直齿轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一转轴与安装座的接触处设有第一轴承。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二转轴与安装座的接触设有第二轴承。
作为本实用新型再进一步的方案:所述旋钮上设有刻度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述记录仪支撑板上固定设有行车记录仪。
本实用新型的有益效果是利用锥齿轮和直齿轮的传递来实现第一转轴的微整,实现了行车记录仪角度的调整。本实用新型具有结构设计合理、角度调节便利和角度微调节的功能,具有广泛的应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-吸盘、2-安装座、3-空腔、4-第一转轴、5-第一轴承、6-第一齿轮、7-第二轴承、8-第二转轴、9-第二齿轮、10-第一锥齿轮、11-旋钮、12-第三转轴、13-第二锥齿轮、14-连接杆、15-凹槽、16-记录仪支撑板、17-行车记录仪、18-锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种具有角度可调整功能的行车记录仪,包括吸盘1,所述吸盘1一侧固定连接有安装座2,安装座2内开设有空腔3,所述空腔3内设有第一转轴4,第一转轴4延伸至安装座2左侧,第一转轴4位于空腔3内的一段上固定设有第一齿轮6,第一齿轮6下侧啮合有第二齿轮9,第二齿轮9固定设置在第二转轴8上,第二转轴8的两端与空腔3的两侧壁转动连接,所述第二转轴8右部固定设有第一锥齿轮10,第一锥齿轮10下侧啮合有第二锥齿轮13,第二锥齿轮13下端固定设有第三转轴12,所述第三转轴12延伸至安装座2下方,第三转轴12下端固定连接有旋钮11,当需要调整第一转轴4的角度时,拧动旋钮11,旋钮11带动第三转轴12转动,第三转轴12带动第二锥齿轮13转动,第二锥齿轮13通过第一锥齿轮10来带动第二转轴8转动,从而第二齿轮9转动,第二齿轮9带动第一齿轮6转动,从而实现了第一转轴4的转动;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市众航智能科技有限公司,未经广州市众航智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621185921.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种磁吸安装与无线供电行车记录仪
- 下一篇:一种无线开锁控制系统