[实用新型]基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌有效

专利信息
申请号: 201621187855.0 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN206480153U 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 宋晓强;黄哲捷;陈明乔;张培;张祖佩;杨晓明;程琳;陈盼;汤存存;鲍艳梅 申请(专利权)人: 武汉八维时空信息技术股份有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;E01F9/60;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/688
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 董建林,朱妃
地址: 430061 湖北省武汉市武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 基于 智能 交通 理念 自主 移动式 号牌
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及智能交通交通指示设施技术领域,尤其涉及一种基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌。

背景技术

传统的交通指示设施,多为交通信号灯,临时指示牌多为简易的塑料板等设施,设立在道路中央,并配合交通指挥人员对来往车辆以及行人进行交通指挥,起到引导疏通的作用。

但传统的交通指示设施需要交通指挥人员进行摆放,后续需要交通指挥人员进行指挥,无法独立高效的完成交通指挥工作,进而无法达到良好的引导疏通效果。

智能交通系统,是未来交通系统的发展方向,将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的综合交通运输管理系统,对交通系统进行辅助,便于使得交通系统达到最佳的工作效果。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案予以实现的。

一种基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌,具体包括:电子指示牌、支撑杆、底座、控制器;

所述电子指示牌设置在所述支撑杆的顶部;

所述支撑杆的底部与所述底座的顶部铰接;

所述底座内部设置有第一无线通信模块,所述第一无线通信模块与所述电子电子指示牌连接;

所述控制器包括:控制面板、第二无线通信模块;

所述第一无线通信模块与所述第二无线通信模块无线连接;

所述底座的底部设置有电机以及多个万向轮,多个所述万向轮均与所述电机连接;

所述电机以及多个所述万向轮均与所述第一无线通信模块连接。

本实用新型基于智能交通理念,将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地结合起来,对道路交通进行远程指挥,借助所述电子指示牌对交通进行指挥,在使用时,将所述支撑杆支起,使用者通过所述控制器上的所述控制面板输入指令,借助所述第二无线通信模块向所述第一无线通信模块发送指令,进而将指令发送给所述电子指示牌、所述电机以及多个所述万向轮;使用者通过所述控制器控制所述电子指示牌的显示内容,控制所述电机以及多个所述万向轮,从而控制所述底座的移动方向和移动速度,完成对本基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌的控制,对道路交通进行远程指挥。

进一步地,所述支撑杆的中部铰接设置有固定杆;使用时,将所述固定杆支起,利用所述固定杆的自由端抵住所述底座的上表面,必要时,可在自由端包裹橡胶垫,利用摩擦力固定所述固定杆,进而固定所述支撑杆。

优选地,所述底座的顶部设置有固定槽;使用时,将所述支撑杆支起,此时将所述固定杆的自由端放置在所述固定槽中,利用所述固定槽对所述固定杆的阻力,来固定所述支撑杆,避免其倾倒,该结构在稳定的同时具有简单的优点。

优选地,所述电子指示牌的边缘以及所述底座的侧壁均设置有反光条,所述反光条借助外部光源进行反光警示,具有节能环保的优点。

优选地,所述底座的四周均设置有超声波传感器、报警装置;

所述超声波传感器与所述报警装置连接;

利用所述超声波传感器对所述底座周围的物体进行距离监控,当监测到周围物体距离所述底座的距离小于1m时,利用所述报警装置进行报警操作。

进一步地,所述报警装置包括:蜂鸣器、爆闪灯;

所述蜂鸣器、所述爆闪灯均与所述超声波传感器连接;

借助所述蜂鸣器以及所述爆闪灯从声音以及灯光两种报警途径进行报警操作,以便确保起到良好的报警效果。

进一步地,本基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌,还包括:扬声器;

所述扬声器镶嵌设置在所述支撑杆上;能够利用所述支撑杆的外壳对所述扬声器进行保护和固定;

所述扬声器与所述第一无线通信模块连接;

使用者通过所述控制器控制所述扬声器进行语音指挥,以便达到良好的指挥效果。

与现有技术相比,本实用新型有益效果在于:提供了一种基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌,利用电子指示牌对交通进行指挥,在使用时,将支撑杆支起,使用者通过控制器控制电子指示牌的显示内容,控制底座的移动方向和移动速度;使用者通过控制器上的控制面板输入指令,借助第二无线通信模块向第一无线通信模块发送指令,完成对本基于智能交通理念的自主移动式交通信号牌的控制,对道路交通进行远程指挥。

附图说明

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