[实用新型]一种液态轻烃燃料气化的燃烧系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液态燃料气化燃烧领域，特别涉及一种液态轻烃燃料气化的燃烧系统。

背景技术

化石燃料在燃烧过程中，不可避免地形成一些有毒、有害的物质。不同的燃料形态，燃烧后形成的有毒、有害的物质的数量是不同的。即使是同一种燃料，当它以固态、液态和气态三种物理形态分别燃烧时，其污染物的排放水平也是不一样的。具体说就是，同一热工设备，使用固体燃料燃烧时污染物排放水平最严重，液体燃料燃烧时，污染物排放水平次之，气体燃料燃烧时，污染物排放水平最轻。这是由于燃料在燃烧时产生的二次污染物和燃料在燃烧时的受控程度有关，越容易控制的燃料，其燃烧时产生的二次污染物越少。

由于燃煤对环境对环境污染较大，将其逐渐退出历史舞台已经成为必然。天然气以及轻烃是燃煤的理想替代产品。由于燃煤用户所在区域相当部分没有铺设天然气管道，或者没有足够的天然气源，使用天然气代替燃煤存在一定困难。而应用轻烃燃料则无此障碍，且轻烃燃料全球资源量及我国的工程技术水平足以当此大任。

在全球资源和能源结构调整的大背景下，充分利用全球轻烃燃料资源是我国改变一次能源结构，进而提升我国大气治理进程的一个历史性机遇。

轻烃燃料中硫份以及含氮量远比煤的含量低。轻烃燃料燃烧后，其烟气中的含尘量、SO₂、NO_x含量，远比燃煤燃烧时，烟气的含尘量、SO₂、NO_x低，可以大大减轻对环境的污染，满足最新的国家环保要求。

针对轻烃燃料，在不降低燃料利用效率的前提下，如何尽可能减小二次污染物排放，是亟待解决的问题。本技术是以轻烃燃料常温、常压下为液态，当温度超过一定温度时，轻烃燃料中绝大部分组分气化，剩余组分重量不足10％的特点为出发点。

将轻烃燃料作为燃料时，将绝大部分轻烃燃料以气态方式燃烧，较易实现，只需要将轻烃燃料加热至一定温度即可。但这需要付出一定的能源消耗。而在上述各领域的热工炉窑在生产过程中，会产生大量的中、低温废气，个别炉窑的废气排放温度甚至会更高。这部分废气余热的数量足以满足绝大部分轻烃燃料气化所需。一旦实现此工艺目标，不仅可以降低颗粒污染物及NO_x的排放水平，同时由于燃料温度的提高，也同时将一部分物理热带入炉膛，在完成同一工艺目标的前提下，燃料的单耗会有相当幅度的降低。

轻烃燃料热值很高，在液态时，其热值在46000KJ/KG左右,而在气态(标态)时，其热值更是达到160000KJ/Nm3左右。要使这么高热值的燃料既要燃烧充分，又能满足环保排放，无疑对燃烧装备的要求是极高的。而在目前的燃烧器市场上，能同时满足充分燃烧及环保排放要求的极其少见。因此，调整燃料热值，同时满足燃料充分燃料和环保排放，也是本实用新型的内容之一。

发明内容

本实用新型是为了利用废气余热、减小二次污染物的排放、降低燃料消耗、增加燃料利用率，为实现上述目的，本实用新型通过以下方案予以实现：

一种液态轻烃燃料气化的燃烧系统，包括控制系统、进油管、烟道、设置在烟道内或烟道外的蒸发装置、引风机、与蒸发装置相连通的收集罐、与收集罐连接的混合罐、热工炉窑燃烧装置和油泵，引风机可以将烟道内烟气或空气(或烟气与空气混合气体)通过烟气管引入到混合罐中，蒸发装置通过输气管与混合罐相连接，输气管和烟气管上设有阀门，混合罐后设有热值仪，蒸发装置内的液态轻烃燃料在热工炉窑燃烧产生的烟气余热作用下气化，油泵可以使蒸发装置内的未气化的液态轻烃燃料输送到燃烧设备，过量的液态轻烃燃料通过回油管回流到蒸发装置中。热工炉窑燃烧装置包括燃烧设备、储气罐和鼓风机，储气罐中的压缩气体将液态轻烃燃料经过雾化后，供燃烧设备使用。阀门包括快速切断阀、稳压阀和调节阀。控制系统，可以检测和控制液态轻烃燃料气化燃烧系统的热工参数。热工参数包括压力、温度、液位、气体混合比例。

本实用新型所述轻烃燃气包括：稳定轻烃、轻烃、凝析油、石脑油、页岩油、轻、重柴油等，适用于以废气作为热源来加热轻烃燃料，并使之气化燃烧的采暖、发电、玻璃、陶瓷、冶金、机械等行业工业炉窑。

本实用新型的有益效果是：

该采样系统操作简便，利用了废气余热、减小了二次污染物的排放、降低了燃料消耗、增加了燃料利用率。

附图说明

图1：本实用新型一种轻烃燃气发生系统结构示意图。