[实用新型]一种4折型折叠吊装口带行程开关的电气控制系统有效
申请号: | 201621190479.0 | 申请日: | 2016-11-05 |
公开(公告)号: | CN206741233U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 马俊波;应江科;李路 | 申请(专利权)人: | 上海太比雅电力设备有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙)31306 | 代理人: | 林弘毅 |
地址: | 201208 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 吊装 行程开关 电气 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电气控制技术领域,具体涉及一种应用于4折型折叠吊装口的带行程开关控制的电气控制系统。
背景技术
折叠吊装口是应用于开口尺寸尤其是长度尺寸较大的吊装口,如果采用常规的非折叠的吊装口形式,就会造成盖板所需的开启力或开启力矩过大而无法开启,即使能开启也会造成盖板开启高度过高。折叠吊装口的应用正是针对以上问题提供的吊装口。
4折型折叠吊装口是目前的新产品。4折型折叠吊装口的机械结构如图1~图3所示。4折型折叠吊装口每套折叠盖板装有2台减速电机,1台装在框架上,用于控制第一折叠板和第二折叠板的打开(折叠)和关闭(展平);另一台电机装在活动梁上,用于控制第三折板叠和第四折叠板的打开(折叠)和关闭(展平)。框架和活动梁上装有若干套齿轮箱,齿轮箱联接上平衡臂和下平衡臂,以起到开启和关闭时的助力作用。位于折叠盖板两侧位置的框架上装有轨道,第四折叠板两侧的末端装有导轮,折叠盖板开启和关闭时,导轮将沿着轨道滚动,起到支撑和导向的作用。
针对上述的4折型折叠吊装口,需要设计相应的电气控制系统,然而,目前并没有现成的解决方案。由于4折型折叠吊装口控制项目较多而复杂,现有的传统的电气控制系统无法解决4折型折叠吊装口功能性和安全性上的诸多问题。
实用新型内容
基于上述问题,申请人经过研究改进,现本实用新型提供一种4折型折叠吊装口带行程开关的电气控制系统,兼具功能性和安全性。
本实用新型的实施例采用如下技术方案:
一种4折型折叠吊装口带行程开关的电气控制系统,包括第一电机和第二电机;所述第一电机的三相线顺序连接第一热继电器的热元件、并联的第一交流接触器的触点和第二交流接触器的触点、第一断路器后连接三相火线;所述第二电机的三相线顺序连接第二热继电器的热元件、并联的第三交流接触器的触点和第四交流接触器的触点、第二断路器后连接三相火线;三相火线上连接有主断路器;
包括电源指示灯和解锁指示灯;所述电源指示灯连接在火线与零线之间;所述解锁指示灯连接在所述第三继电器的常闭触点和第一热继电器的常闭触点的公共端与零线之间;
第三继电器的常闭触点、第一热继电器的常闭触点、第二热继电器的常闭触点、第一按钮、第一远程按钮、第二按钮、第二继电器的常闭触点、第四继电器的第一组常闭触点、第一继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第二继电器的线圈、第五继电器的第一组常闭触点、第一继电器的常闭触点、第三按钮串联后的一端连接零线,另一端连接所述第一远程按钮和第二按钮的公共端;第一指示灯与第一继电器的线圈并联,第二指示灯与第二继电器的线圈并联,第六继电器的第一组常闭触点与第四继电器的第一组常闭触点并联,第七继电器的第一组常闭触点与第五继电器的第一组常闭触点并联,第二远程按钮和第一继电器的第一组常开触点分别与第二按钮并联,第三远程按钮和第二继电器的第一组常开触点分别与第三按钮并联;
包括第一至第八行程开关;第一至第四行程开关为四个压杆行程开关,第一至第四行程开关与第三继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第五至第八行程开关为每个电机的2组,每组2个,每个电机共4个行程开关;第一组的第五行程开关和第六行程开关并联再与第四继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第二组的第五行程开关和第六行程开关并联再与第六继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第一组的第七行程开关和第八行程开关并联再与第五继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第二组的第七行程开关和第八行程开关并联再与第七继电器的线圈串联后连接在火线与零线之间;
第一继电器的第二组常开触点、第四继电器的第二组常闭触点、第一交流接触器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第二继电器的第二组常开触点、第五继电器的第二组常闭触点、第二交流接触器的线圈串联后连接在火线与零线之间;第六继电器的第二组常闭触点与第三交流接触器的线圈串联后连接在所述第一继电器的第二组常开触点和第四继电器的第二组常闭触点的公共端与零线之间;第七继电器的第二组常闭触点与第四交流接触器的线圈串联后连接在所述第二继电器的第二组常开触点和第五继电器的第二组常闭触点的公共端与零线之间;
包括第一电机过载指示灯和第二电机过载指示灯;所述第一电机过载指示灯与第一热继电器的常开触点串联后连接在火线与零线之间;所述第二电机过载指示灯与第二热继电器的常开触点串联后连接在火线与零线之间。
本实用新型实施的优点:
通过上述技术方案,本实用新型的电气控制系统比以往的产品在功能性和安全性上有很大的提高。具体表现在以下各点:
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