[实用新型]一种用于分段式真空箱的分隔闸门

说明书

技术领域

本实用新型涉及真空浇注领域，尤其是指一种用于分段式真空箱的分隔闸门。

背景技术

目前在环氧树脂的真空浇注和定量灌封领域，广泛使用分段式真空浇注箱，在每段箱体内实现某个工艺过程，能够在真空环境下，实现不同过程工序切换，以提高生产效率和改善产品质量。因在每段箱体内实现的工艺不同，所以每段箱体内的操作条件（比如真空度、温度等）也所有不同，在工艺操作过程中，必须对每段箱体进行隔离，目前是采用隔门，但工序切换过程中，产品从一段箱体内输送到另一段箱体内时，隔门又必须打开。因此隔门及其相关开闭机构，是分段式真空箱的核心组成部分。

专利申请号CN201120312646.5公开了一种真空箱的隔门机构，如图1所示，其中：气缸1’，左侧箱体2’，右侧箱体3’，左侧门板4’，右侧门板5’，中间提杆6’，铰链杆7’，楔形滑块8’，隔门框9’。气缸1’采用液压缸，开门时，气缸1’驱动中间提杆6’上行，左侧门板4’和右侧门板5’在重力和铰链杆7’的拉力作用下，脱离左侧箱体2’和右侧箱体3’的密封面，靠拢中间提杆6’并且被提起，使得左侧箱体2’和右侧箱体3’贯通；关门时，气缸1’驱动中间提杆6’、左侧门板4’和右侧门板5’下行，左侧门板4’和右侧门板5’底侧斜面接触楔形滑块8’后，在铰链杆7’的推力和楔形滑块8’斜面的反作用下，贴合左侧箱体2’和右侧箱体3’的密封面，实现左侧箱体2’和右侧箱体9’的隔离。

现有技术中，存在如下缺点和不足：

1、为现实机构隔门箱内的真空和保证隔门机构安装精度，必须对左侧箱体和右侧箱体的立板贴合隔门框的表面进行机加工，由于立板和箱体是一体式焊接结构，而且立板高度尺寸大，所以机加工困难，成本高，精度也难以保证，特别是对于大型真空箱体；

2、采用液压缸的驱动，由于液压缸的自身结构上需要一段较长的缸体，所以该形式的结构运用于大型真空箱体时，往往造成整体结构超高的问题，适用范围也就比较有限，而且设备运输业不便；

3、左侧门板和右侧门板底侧斜面加工比较困难，精度较难以保证，而且斜面与楔形滑块之间存在滑动摩擦，阻力较大。

实用新型内容

本实用新型解决了上述技术问题，提供一种分段式真空箱的分隔闸门。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种分段式真空箱的分隔闸门，包括左侧箱体、右侧箱体、左侧门板、右侧门板、铰链杆、楔形滑块、隔门框，楔形滑块设置在隔门框的内底面，其特征在于，还包括立板、减速电机动力机构、滚珠丝杠直线提升机构和中间提升框，减速电机动力机构安装在隔门框的顶面，立板与隔门框固定连接为一体，并且设置在左侧箱体和左侧箱体之间，左侧门板和右侧门板通过铰链杆吊接在中间提升框上，滚珠丝杠直线提升机构一端与减速电机动力机构连接，一端穿过中间提升框并且带动中间提升框上下直线运动。

进一步的，所述的中间提升框的顶面上设有拉力销，所述的拉力销有一圆柱头轴肩面，所述的滚珠丝杠直线提升机构包括滚珠丝杆、滚珠螺母和提升挑板，提升挑板套在滚珠丝杆上并且与滚珠螺母固定连接，提升挑板在拉力销的圆柱头轴肩面和中间提升框的顶面之间上下滑动，滚珠丝杆转动带动滚珠螺母上下直线运动，进而带动提升挑板和中间提升框上下直线运动。

进一步的，所述的中间提升框的中间设有导筒，所述的滚珠丝杆的下端设有导向头，中间提升框上下直线运动时，滚珠丝杆和导向头穿过导筒。

进一步的，所述的左侧门板和右侧门板的底部设有滚轮，所述的滚轮在楔形滑块的斜面上运动。

进一步的，所述的减速电机动力机构包括自锁型减速电机、密封座、轴封组件、轴承座、轴承和轴套，所述的轴封组件设置在密封座内，轴套与轴承的内圈连接，轴承置于轴承座内，密封座安装在轴承座上，自锁型减速电机安装在密封座上。

进一步的，还包括一挡圈，所述的滚珠丝杠直线提升机构通过挡圈吊挂于轴承内圈上。

进一步的，所述的中间提升框上的四角设有导向块，所述的隔门框上内部两侧设有导向条，导向块在导向条上上下滑动。

进一步的，还包括一破空阀，所述的破空阀连通到隔门框内部。

本实用新型的有益效果：

1.使用自锁型减速电机驱动滚珠丝杠转动，进而转化为滚珠螺母的直线运动，进而驱动左右门板的上升和下降的方式，相对于目前气缸（液压缸）驱动技术，节省了缸体所需占用的高度方向的尺寸，降低了整体的尺寸，使得该隔门机构能适用更大型的产品的生产；