[实用新型]一种蓄电池自动巡检系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池检测技术，尤其涉及一种蓄电池自动巡检系统。

背景技术

现有的蓄电池供电系统，特别是串联使用的蓄电池组，在使用中随着充、放电次数增加，蓄电池的电池容量下降，各蓄电池之间的电池容量差距逐渐拉大，这会使蓄电池组的寿命大幅缩减。因此需要定期对蓄电池的电池容量进行测试，及时处理电池容量低的蓄电池，确保各蓄电池的电池容量一致性，使蓄电池组正常工作。但当前的蓄电池自动检测系统，主要是基于电压、内阻和放电检测法等技术检测电池容量。所谓内阻检测，是通检测电池内阻的办法来估算电池容量，但蓄电池的内阻与蓄电池的电池容量的关系变量太多，例如极板形状、尺寸、电性能、电解液浓度、温度、极化等等均会影响蓄电池内阻，内阻的测量无法定量测量蓄电池容量，无法为蓄电池维护提供有效数据。现有的蓄电池放电检测法，如中国专利号公布号CN1776445A所公开的一种电池容量快速检仪，是在电源输入端上设有放电电路和电压检测电路，电压检测电路的输出端与计时电路电连接，计时电路的输出端与显示电路电连接，其中电压检测电路中设有基准稳压电路，电源电压采样电路、电压比较器，基准稳压电路和电源电压采样电路的输出端分别连接在电压比较器的两个输出端上。蓄电池在短时间放电后，电压下降到小于基准电压时，电压比较器翻转，计时电路封锁，显示电路模拟显示出蓄电池的容量，这种蓄电池容量的检测方法较为精确。放电检测法仍然是电池容量检测的主要办法。但一般每组电池一般由几十甚至上百个蓄电池组成，目前主要还是人工采用专门的工具操作，工作量大、时间长、成本高。在对某一蓄电池单元单独测试时，该电池放电测试后，在电池容量检，市电突然停电，这时蓄电池组两端的电压降低一个蓄电池单元电压，不利于蓄电池组正常供电。中国专利公开号CN102136748A所公开的一种电量转移电路，包括电源单元、控制单元、第一驱动单元、第一电子开关单元、储能单元、第二驱动单元和第二电子开关单元，通过以上各个模块电路的组合，实现电量的转移。

实用新型内容

针对上述问题本实用新型提出一种蓄电池自动巡检系统，解决了现有技术中采用人工检测蓄电池容量，工作量大、时间长、成本高的问题，以及蓄电池组的某个蓄电池放电后，市电突然断电，蓄电池组不能够正常工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种蓄电池自动巡检系统，包括单片机、复数个蓄电池、电池容量检测电路、电量转移电路、继电器K1、继电器K8、继电器K9和电源柜，所述蓄电池两端分别串联连接有复数个智能继电器构成蓄电池单元，相邻蓄电池单元之间串联连接构成蓄电池组，所述电池容量检测电路通过继电器K1分别与各蓄电池单元电连接，所述电量转移电路通过继电器K1分别与各蓄电池单元电连接，所述电量转移电路通过继电器K8与蓄电池组两端电连接，所述蓄电池组两端通过继电器K9连接电源柜，所述蓄电池组的各智能继电器、继电器K1、继电器K8、继电器K9的控制端分别与单片机电连接。

进一步的，所述蓄电池组包括蓄电池单元1、蓄电池单元2和蓄电池单元3；所述蓄电池单元1包括蓄电池1、智能继电器K2和智能继电器K3，所述蓄电池单元2包括蓄电池2、智能继电器K4和智能继电器K5，所述蓄电池单元3包括蓄电池3、智能继电器K6和智能继电器K7；所述智能继电器K2的K2b端连接蓄电池1负极，所述智能继电器K3的K3b端连接蓄电池1正极，所述智能继电器K4的K4b端连接蓄电池2负极，所述智能继电器K5的K5b端连接蓄电池2正极，所述智能继电器K6的K6b端连接蓄电池3负极，所述智能继电器K7的K7b端连接蓄电池3正极，所述智能继电器K3的K3c端与智能继电器K4的K4c端电连接，所述智能继电器K5的K5c端与智能继电器K6的K6c端电连接；所述智能K2、智能继电器K3、智能继电器K4、智能继电器K5、智能继电器K6和智能继电器K7的控制端分别与单片机电连接。

进一步的，还包括报警器，所述报警器的控制端与单片机电连接。

更进一步的，还包括远程监控计算机，所述单片机通过RS232串口与远程监控计算机连接。