[实用新型]线控座椅底盘有效
申请号: | 201621194336.7 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN206403496U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 陈千奎;周亮 | 申请(专利权)人: | 中威控股集团有限公司 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325611 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 底盘 | ||
1.一种线控座椅底盘,包括外壳(1)、线控装置(2)和升降压板(3),所述外壳(1)底面设有气弹簧开关安装部(22),所述升降压板(3)一端与外壳(1)内部一侧铰接,其特征是:所述线控装置(2)位于外壳(1)另一侧,所述线控装置(2)包括一端与升降压板(3)的另一端固定连接的拉线(8),所述拉线(8)能向下拉动升降压板(3),所述升降压板(3)中间设有与气弹簧开关安装部(22)相对位的压紧部(6),所述升降压板(3)设有使升降压板(3)向上运动的复位机构。
2.根据权利要求1所述的线控座椅底盘,其特征是:所述线控装置(2)还包括定滑轮(11),所述定滑轮(11)位于升降压板(3)下方,所述外壳(1)上设有滑轮架(10),所述滑轮架(10)与定滑轮(11)转动连接。
3.根据权利要求1所述的线控座椅底盘,其特征是:所述复位机构为设置在升降压板(3)与外壳(1)铰接点的扭簧(9)。
4.根据权利要求1所述的线控座椅底盘,其特征是:所述线控装置(2)还包括拉手固定架(19)和拉板(20),所述拉板(20)与拉手固定架(19)铰接,所述拉板(20)与拉线(8)的另一端固定连接,所述拉板(20)、拉线(8)的固定连接点位置与拉板(20)、拉手固定架(19)的铰接点位置错开。
5.根据权利要求4所述的线控座椅底盘,其特征是:所述拉线(8)在与拉板(20)连接的一端设有第一连接块(13),所述拉板(20)上设有与第一连接块(13)相对应的连接孔(17)。
6.根据权利要求5所述的线控座椅底盘,其特征是:所述拉板(20)的侧面设有与连接孔(17)相连通的第一避让槽(15)。
7.根据权利要求6所述的线控座椅底盘,其特征是:所述拉板(20)的侧面设有防止第一连接块(13)脱出的盖板(21),所述盖板(21)与拉手固定架(19)可拆卸连接。
8.根据权利要求4所述的线控座椅底盘,其特征是:所述拉线(8)位于外壳(1)和拉板(20)之间的部分设有保护套(12)。
9.根据权利要求2所述的线控座椅底盘,其特征是:所述拉线(8)在与升降压板(3)连接的一端设有第二连接块(14),所述升降压板(3)背向定滑轮(11)的一侧设有与第二连接块(14)相对应的连接槽(18),所述升降压板(3)的侧面设有与连接槽(18)连通的第二避让槽(16)。
10.根据权利要求1所述的线控座椅底盘,其特征是:所述压紧部(6)设有圆柱形的挤压块(7)。
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