[实用新型]电动汽车的续驶里程提示系统及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车的续驶里程提示系统及具有其的车辆。

背景技术

电动汽车的续驶里程一直是用户十分关心的问题之一，尤其是对于一辆电池容量有限的纯电动汽车，有效防止车辆在行驶途中因电量耗尽而被迫停车，显得尤为重要。

相关技术中，电动汽车可以计算续驶里程，然而续驶里程是否能够满足用户前往目的地的需求，则必须由用户根据实际路程自行判断，从而提示的实用性较低，用户体验感较差，有待改进。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动汽车的续驶里程提示系统，该系统可以提高里程提示的精确性，并且提高系统的实用性。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种电动汽车的续驶里程提示系统，所述电动汽车包括动力电池，所述系统包括：导航模块，用于规划导航路径并提供路径信息，其中，所述路径信息包括路况信息和路径周边的充电站信息；电池管理器，用于提供动力电池的电池信息；显示器，用于显示续驶里程及充电信息；控制器，所述控制器分别与所述导航模块、所述电池管理器和所述显示器相连，以根据所述电池信息和路况信息得到所述续驶里程，并根据所述充电站信息得到所述充电信息。

根据本实用新型提出的电动汽车的续驶里程提示系统，可以通过电池信息和路况信息得到准确的续驶里程，并且根据充电站得到充电信息，从而在显示续驶里程的同时，显示充电信息，进而可以判断纯电动汽车续驶里程是否满足驾驶员需求，不但提高里程提示的精确性，而且提高了系统的实用性，提高用户的使用体验，更好地保证系统的实用性。

进一步地，所述控制器包括：续驶里程获取装置，用于根据所述电池信息和路况信息获取所述续驶里程；充电信息获取装置，用于根据所述充电站信息得到所述充电信息。

进一步地，上述系统还包括：通信模块，所述通信模块与所述控制器相连，以将所述动力电池的电池信息和所述路径信息发送至车联网。

进一步地，上述系统还包括：云端服务器，所述云端服务器与所述通信模块相连，以来自所述通信模块发送的所述动力电池的电池信息和所述路径信息得到所述续驶里程及充电信息，并将所述续驶里程及充电信息发送给所述通信模块。

可选地，所述通信模块可以为GSM(Global System for Mobile Communication，全球移动通信系统)通信模块、3G通信模块和4G通信模块中的一种。

可选地，所述控制器可以为整车控制器。

为达到上述目的，本实用新型另一方面提出了一种车辆，其包括上述的电动汽车的续驶里程提示系统。该车辆可以通过电池信息和路况信息得到准确的续驶里程，并且根据充电站得到充电信息，从而在显示续驶里程的同时，显示充电信息，进而可以判断纯电动汽车续驶里程是否满足驾驶员需求，不但提高里程提示的精确性，而且提高了系统的实用性，提高用户的使用体验，更好地保证系统的实用性。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型一个实施例的电动汽车的续驶里程提示系统的结构示意图；

图2为根据本实用新型一个具体实施例的电动汽车的续驶里程提示系统的结构示意图；

图3为根据本实用新型一个实施例的电动汽车的续驶里程提示系统的控制流程图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照附图描述根据本实用新型实施例提出的电动汽车的续驶里程提示系统及具有其的车辆，首先将参照附图描述根据本实用新型实施例提出的电动汽车的续驶里程提示系统。

图1是本实用新型一个实施例的电动汽车的续驶里程提示系统的结构示意图。