[实用新型]一种利用油泵电机控制升降的液压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压装置领域，具体为一种利用油泵电机控制升降的液压装置。

背景技术

液压升降装置在很多领域中都有广泛应用，但是液压升降装置的控制并不方便，结构较为复杂，装置占用空间较大，安装时容易受到空间的限制，现需要一种结构较为简单，操控容易的液压装置来满足液压升降的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用油泵电机控制升降的液压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用油泵电机控制升降的液压装置，包括液压站和一组油缸，所述液压站上设置有电控器，所述液压站内设置有油泵电机、三通管以及电池组，所述油泵电机与所述三通管连接，所述三通管分别与下降输油管和上升输油管连接，所述下降输油管和所述上升输油管均与由三通、一级油管、软管以及二级油管组成的油路装置配合，所述下降输油管通过油路装置与设置在油缸上部的下降速度调整节流阀连接，所述上升输油管通过油路装置与设置在油缸下部的上升速度调整节流阀连接。

优选的，所述液压站内设置有油腔，所述油泵电机和所述三通管均设置在所述油腔内，所述油泵电机、所述电控器均与所述电池组电连接。

优选的，所述液压站上下两端分别设置有下降出油口和上升出油口，所述下降出油口和所述上升出油口均与所述三通管连接，所述下降出油口与所述下降输油管连接，所述上升出油口与所述上升输油管连接。

优选的，所述三通管中部设置有三通阀门，所述三通管两侧分别设置有下降回油口和上升回油口，所述下降回油口和所述上升回油口端部均设置有阀门，所述三通阀门和所述阀门均与所述电控器电连接。

优选的，所述下降速度调整节流阀和所述上升速度调整节流阀均设置有调节旋钮，所述油缸的活塞杆与需要升降的装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该利用油泵电机控制升降的液压装置使用时，使用者通过电控器控制整个装置工作，需要油缸下降时，则电控器控制油泵电机工作，此时三通阀门关闭三通管通往上升出油口的通路，同时上升回油口端部的阀门开启，油经过三通管从下降出油口流出，通过下降输油管进入油路装置，通过油路装置进入到下降速度调整节流阀在进入到油缸上部，填满油缸活塞上部的空间，推动油缸的活塞杆下降，活塞杆下降时，油缸活塞下部空间的油被压回，压回的油通过上升输油管流回三通管内，并通过三通管上的上升回油口流回油腔，完成油路的循环，当需要油缸上升时，则电控器控制油泵电机工作，此时三通阀门关闭三通管通往下降出油口的通路，同时下降回油口端部的阀门开启，油经过三通管从上升出油口流出，通过上升输油管进入油路装置，通过油路装置进入到上升速度调整节流阀再进入到油缸下部，填满油缸活塞下部的空间，推动油缸的活塞杆上升，活塞杆上升时，油缸活塞上部空间的油被压回，压回的油通过下降输油管流回三通管内，并通过三通管上的下降回油口流回油腔，完成油路的循环；本装置结构紧凑，占用空间小，受到安装空间的限制较小，方便安装，操作简单，调节容易，能够达到设备需要的液压升降的要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型液压站内部的结构示意图。

图中：1、液压站，2、电控器，3、油泵电机，4、三通管，5、电池组，6、下降输油管，7、上升输油管，8、三通，9、一级油管，10、软管，11、二级油管，12、下降速度调整节流阀，13、上升速度调整节流阀，14、油缸，15、油腔，16、下降出油口，17、上升出油口，18、三通阀门，19、下降回油口，20、上升回油口，21、阀门，22、调节旋钮，23、活塞杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。