[实用新型]卡扣位移量检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测卡扣位移的检测领域，尤其涉及一种卡扣位移量检测装置。

背景技术

现有的塑料外壳类产品装配多采购卡扣和螺纹固定结构。生产中为保证组装质量，减少返工浪费，常在组装过程增加卡扣装配的位移量进行结果判定，如采用位移传感器检测，精度是很高，但成本也很高，实际卡扣装配结果判定并不需要这么高的精度和成本。现有的装置复杂不可靠，位移点不能调节，现场使用存在误判的情况。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种位移精度可调、结构简单且合理、提高可靠性、降低成本的卡扣位移量检测装置。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种卡扣位移量检测装置，包括探针式开关以及从下至上依次设置的支撑座、滑台气缸、L型支架、盒体，所述滑台气缸固定设置在支撑座上，所述滑台气缸包括气缸、滑台、缓冲限位器，所述气缸的顶部与滑台滑动连接，所述缓冲限位器包括限位块、固定块以及水平螺杆，所述限位块设置在滑台的一侧，所述固定块设置在气缸一侧并与限位块处于同一侧，所述固定块与水平螺杆螺纹连接，所述水平螺杆能碰触到限位块，所述盒体通过L型支架设置在滑台上，所述盒体与L型支架的水平端面滑动连接，所述滑台、盒体均左右滑动，所述盒体的左端与L型支架的侧壁之间设置有弹簧，所述探针式开关安装在盒体内，所述探针式开关的检测探针从盒体的右端伸出。

本实用新型的有益效果是，采用探针式开关代替位移传感器，成本低，解决了成本高的问题；采用配有缓冲限位器的滑台气缸，需要调整位移点时，仅需调整水平螺杆在固定块的左右位置即可，由于水平螺杆与固定块的连接为螺纹连接，调节起来较为方便，通过调整水平螺杆的位置，继而能调整位移点的精度；弹簧用以防止检测探针过冲，还可防止误操作时前方除卡扣外，还有其它不应有的物体(如人手插入)出现，起到了保护机构和保护物体的作用；如果卡扣组装到位，检测探针会撞到卡扣，检测探针会通电，输出信号，卡扣位移量检测装置整体结构简单且合理，提高可靠性。

作为本实用新型的进一步改进是，所述盒体的左端与L型支架的侧壁之间设置有导向杆，所述L型支架的侧壁上设置有与导向杆形状配合的导向杆通孔，所述导向杆穿过所述导向杆通孔，所述弹簧套设在L型支架与盒体之间的导向杆上。导向杆用以给弹簧进行导向，保证弹簧在压缩复位过程中不会发生偏移，在弹簧受压缩的同时，导向杆往远离盒体的一端移动。

作为本实用新型的进一步改进是，穿过所述导向杆通孔的导向杆端部设置有挡块。挡块保证导向杆在通孔来回移动过程中不会脱离L型支架的侧壁。

优选地，所述支撑座呈“匚”字型，所述支撑座的底部设置有若干个连接孔，连接孔的设置可将该卡扣位移量检测装置与其他设备/装置连接。

优选地，所述盒体的盒盖采用透明材料。将盒体透明可视化，可立即目前发现开关状态，符合TS16949生产可视化标准。

优选地，所述盒体的底座采用绝缘材料，提高了检测过程中的安全性能。

作为本实用新型的进一步改进是，所述支撑座的侧壁上设置有第一通孔，可供线穿过。

作为本实用新型的进一步改进是，所述盒体的侧壁上设置有第二通孔，用以供探针式开关的线穿过。

优选地，所述盒体与L型支架的水平端面之间设置有配套的直线导轨与滑块，用以实现盒体与L型支架的滑动连接。

附图说明

图1为本实施例其中一个角度的结构图；

图2为本实施例另一个角度的结构图；

图3为本实施例底部的结构图。

图中：

1-支撑座；2-滑台气缸；21-气缸；22-滑台；23-限位块；24-固定块；25-水平螺杆；3-L型支架；4-盒体；4a-盒盖；5-检测探针；6-第一通孔；7-直线导轨；8-弹簧；9-导向杆；10-导向杆通孔；11-第二通孔；12-连接孔；13-挡块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。