[实用新型]一种用于车载安全计算机的模式电池地址设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及列车自动保护系统技术领域，特别是涉及一种用于车载安全计算机的模式电池地址设备。

背景技术

列车自动保护系统(ATP：Automatic Train Protection)包括地面设备和车载设备，其中车载设备主要包括车载计算机单元、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收单元和人机界面，在车载计算机单元中，模式电池地址设备(MOBAD：Mode Battery Address Device)主要用于实现以下功能：

1.设定车载安全计算机的工作模式；

2.为车载安全计算机的RAM芯片提供数据保持电压；

3.利用ROM芯片存储部分数据。

目前的模式电池地址设备中，电池是焊接固定在印制板的焊盘上的，在更换电池时，需要使用烙铁进行加热从而完成拆卸，由于印制板的焊盘在高温下容易出现起翘，所以更换电池时常导致印制板损坏。因此，如何提供一种便于更换电池的模式电池地址设备成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于车载安全计算机的模式电池地址设备，该模式电池地址设备使得更换电池方便易行，且不会对印制板造成破坏。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于车载安全计算机的模式电池地址设备，包括：

印制板，所述印制板安装电池的位置处开设有通孔；

与所述印制板固定连接的电池座，所述电池座靠近所述印制板的一侧开设有与所述通孔对应的卡槽；

电池，所述电池卡紧固定在所述卡槽内；

插接在所述印制板上、与所述印制板电连接的接插件，所述电池的正极和负极通过连接线与所述接插件电连接，从而实现与所述印制板的电连接。

优选地，在上述模式电池地址设备中，所述印制板上设置有测量接口，所述测量接口与所述电池电连接，所述测量接口用于与电池电量测量装置电连接。

优选地，在上述模式电池地址设备中，所述电池的电量为1.65Ah。

优选地，在上述模式电池地址设备中，所述电池座的材质为塑料。

优选地，在上述模式电池地址设备中，所述电池座由自攻螺钉固定在所述印制板上。

根据上述技术方案可知，本实用新型提供的模式电池地址设备中，电池由电池座固定安装到印制板上，而且电池是卡紧固定在电池座的卡槽内，需要更换电池时，只需将电池从卡槽内拔出。同时，电池与印制板之间的电连接采用接插件来实现，在更换电池时，不会对印制板造成影响。由此可见，本实用新型提供的模式电池地址设备使得更换电池方便易行，且不会对印制板造成破坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的用于车载安全计算机的模式电池地址设备的示意图；

图2是图1中A-A剖面图；

图3是图1中B-B剖面图；

图4是图1中件1与件2电连接的原理示意图；

图5是图1中件1的电量测量原理示意图。

图中标记为：

1、电池；2、印制板；3、插头；4、电池座；5、接插件；6、连接线；7、测量接口。

具体实施方式

为了便于理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参见图1～图5，图1是本实用新型实施例提供的用于车载安全计算机的模式电池地址设备的示意图；图2是图1中A-A剖面图；图3是图1中B-B剖面图；图4是图1中件1与件2电连接的原理示意图；图5是图1中件1的电量测量原理示意图。

本实用新型实施例提供的一种用于车载安全计算机的模式电池地址设备包括电池1、印制板2、电池座4和接插件5。

其中，印制板2安装电池的位置处开设有通孔(图中未标记)；

电池座4与印制板2固定连接，电池座4靠近印制板2的一侧开设有与通孔对应的卡槽(图中未标记)；

电池1卡紧固定在卡槽内；

接插件5插接在印制板2上，并与印制板2电连接，电池1的正极和负极通过连接线6与接插件5电连接，从而实现与印制板2的电连接，其电连接原理如图4所示。