[实用新型]空调器室内机滑动门齿条配合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调器室内机，尤其涉及空调器室内机滑动门。

背景技术

随着空调业的发展,人们生活水平要求不断提高,消费者对空调噪音、舒适性、外观等方面都有了更高的要求,故空调器的种类也越来越多，越来越多的空调使用全封闭结构，即空调不工作时将出/进风口隐藏，工作时再打开，这里就需要用到运动机构。目前，空调器室内机的运动机构以齿轮齿条机构居多，如申请号为201110321958.7的中国发明专利申请《空调器室内机》(申请公布号CN 102506495 A)；又如申请号201210260454.3的中国发明专利申请《面板机构、立式空调室内机及空调装置》(申请公布号CN 102778014 A)。

但是由于空调器结构的限制及外观的要求，使得在运动机构中，驱动盒和齿条的比值过小，导致悬臂过长，这种情况下的运动部件在带动大门板运行的时候易出现抖动现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种改善滑动门运行时的抖动现象的空调器室内机滑动门齿条配合结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种空调器室内机滑门运动配合结构，包括齿板及相对齿板滑动的驱动盒，前述齿板上成型有齿条，该齿条的根部具有导向台面，前述驱动盒设有与前述齿条啮合的齿轮及与导向台面滚动接触的滚动部件，其特征在于：所述的导向台面具有加胶层，该加胶层与前述的滚动部件接触配合。

所述齿条的顶面由内向外逐渐倾斜布置。这样齿条与滚动轴承就不易接触，使得齿条相对驱动机构运行顺畅。

所述齿条设置有多个沿着所述齿条长度方向间隔布置的第一齿，所述齿轮的周向上均布有与前述第一齿配合的第二齿，所述第二齿径向前侧的端部与连接相邻两个第一齿齿根的齿根连接部之间具有间隙。通过增大齿轮和齿条之间的距离，使得齿轮和齿条啮合时存在一定的间隙，来改善滑动门滑动时的抖动，提高滑动门滑动的平稳性。

所述加胶层延伸至所述齿条的第一齿所在面，将相邻的所述第一齿连接起来。

所述加胶层在所述齿条的所述第一齿所在面上形成台阶面，加胶层将第一齿分隔成两段齿高的加固齿段和啮合齿段，所述加固齿段位于所述台阶面上，所述第二齿与第一齿的啮合齿段配合。所述的加胶层厚度不超过1.6mm为优选，以0.8mm为最佳。

所述的齿板弯曲而形成弧度，对应地，所述的齿条呈相应的弧度布置。

进一步，所述滚动部件为滚动轴承或滚轮，所述加胶层与所述齿板材质相同且一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于加胶层的设置增加了与滚动轴承的接触面积，保证运行的平稳性，从而抖动现象得到改善，又因加胶层并不与齿轮啮合，故对运行不会产生影响。

附图说明

图1为实施例结构示意图。

图2为实施例部分分解图。

图3为图2中A部放大图。

图4为图2中B部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本实施例中的空调器室内机滑动门齿条配合结构包括齿板1及相对齿板1滑动的驱动盒2，齿板1上成型有齿条11，齿条11的根部具有导向台面6，齿板1弯曲而形成弧度，对应地，齿条11呈相应的弧度布置。

驱动盒2内设有与齿条11啮合的齿轮4及与导向台面6滚动接触的滚动部件，驱动盒2有盒体21和盒盖22组成，齿轮4位于驱动盒2内，由电机5驱动。滚动轴承3位于驱动盒2一侧。滚动部件为滚动轴承3，当然也可选用滚轮等其他常用滚动部件。

如图3、4所示，导向台面6具有加胶层12，该加胶层12与滚动轴承3接触配合。加胶层12厚度为以不超过1.6mm为佳，加胶层12的厚度不能太多，过厚的话会导致背面或底面有缩影，这样就会直接影响到运动部件运行的可靠性。最佳为0.8mm。加胶层12与齿板材质相同且一体成型。

由于加胶层12位于齿条11根部，增加了与滚动轴承3的接触面积，保证运行的平稳性，从而抖动现象得到改善，又因加胶层12并不与齿轮啮合，故对运行不会产生影响。

齿条的顶面112由内向外逐渐倾斜布置。这样齿条11与滚动轴承3就不易接触，使得齿条11相对驱动机构运行顺畅