[实用新型]一种转向器的偏心轴承同相位调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及转向器技术领域，尤其是一种转向器的偏心轴承同相位调整装置。

背景技术

偏心轴承的使用在很早之前就已经存在，但是也仅仅只是尝试着使用，因为早期的偏心轴承一直存在着两个问题且反复出现，而且无法解决，致使我们的尝试屡次失败。首先就是偏心轴承的质量和成本问题，国产的偏心轴承质量可靠性偏低，而进口的偏心轴承价格偏高，其次没有较好的偏心轴承调整工具和方法，在工作现场屡屡受阻。

现在我们发现当偏心量大的一端在啮合方向，啮合的间隙就变得大，当偏心量小的一端在啮合方向，啮合的间隙就变得小。这个偏心量位置的调整只需要同时同相位的调整这一对偏心轴承的外圈就可以了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，具有结构简单，同相位调整以及稳定性好的特点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，包括转向器本体、调整扳手和定位芯轴，转向器本体上安装有四个偏心轴承，四个偏心轴承设置成两对；所述偏心轴承包括轴承外圈、滚动体和滚动体保持器，轴承外圈设置在每一个偏心轴承的外侧边上，滚动体设置在轴承外圈上，轴承外圈上设置有两个标记孔，滚动体上安装有滚动体保持器；所述轴承外圈上均设置有调整扳手，调整扳手包括定位销、长手柄和定位套筒，定位销的一端安装在轴承外圈上，并与长手柄相连接，长手柄上设置有第一安装孔和第二安装孔，长手柄的外侧边上安装有定位套筒；所述定位销的另一端连接在第一安装孔和定位套筒的一端上，定位套筒的另一端上贯穿安装有定位芯轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位芯轴贯穿设置在两个定位套筒上。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位销、长手柄和定位套筒之间通过压力装配成不可拆卸的调整扳手。

作为本实用新型进一步的方案：所述长手柄和定位套筒之间过盈配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位销和轴承外圈上的标记孔与定位套筒和定位芯轴之间均采用小间隙配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位销采用调质材料车削而成。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本转向器的偏心轴承同相位调整装置，定位销、长手柄和定位套筒之间通过压力装配成不可拆卸的调整扳手，使其操作时更加的稳固，稳定性更好，且结构相对简单，保证组成零件尽可能的少，使其在满足功能的前提下也可以保证工具的工艺性能；通过将定位芯轴穿过一对定位套筒中，可以保证定位套筒处在同一中心轴线上，在转动调整扳手时，可以达到偏心轴同相位调整的目的，而使偏心轴承调整到间隙合适的位置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的偏心轴承的结构示意图；

图3为本实用新型的定位销的结构示意图；

图4为本实用新型的长手柄的结构示意图；

图5为本实用新型的定位套筒的结构示意图；

图6为本实用新型的定位芯轴的结构示意图。

图中：1-转向器本体、11-偏心轴承、111-轴承外圈、112-滚动体、113-滚动体保持器、114-标记孔、2-调整扳手、21-定位销、22-长手柄、221-第一安装孔、222-第二安装孔、23-定位套筒、3-定位芯轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。