[实用新型]交通事故汽车自动报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子和人工智能领域，特别涉及一种交通事故汽车自动报警系统。

背景技术

事故伤害已成为对人类生命安全的严重威胁，建立一个快速、高效的自动报警系统，推动我国交通事故应急救援模式的转变，具有重大的现实意义。传统的交通事故的检测只是通过对交通流的宏观检测或者通过视频判定事故的发生情况，并不能够做到实时的判别交通事故中车辆的损坏严重程度以及人员受损伤的程度，不能及时作出自动报警并及时处理交通事故与救援受伤人员。

目前，对于交通事故自动检测的方法存在一种通过声信号处理的方式，在车辆内部检测交通事故的发生，此种方法虽然能够及时的判断出交通事故的发生，但是由于交通环境复杂，该方法不能够准确地判断。由于机动车行驶速度较快，在发生交通事故后，乘客轻则受伤，重则失去生命。若事故发生在人迹罕至且没有监控的区域，乘客失去意识无法主动报警时，极大可能错失最佳救治时机而死亡。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种交通事故汽车自动报警系统，在汽车发生交通事故后能自动判别并报警，快速将交通事故信息传送至交警部门，以使伤者得到快速救治。

本实用新型的交通事故汽车自动报警系统，包括处理器、用于获得汽车地理位置的GPS模块、用于采集车内人声的声音采集器、用于监测汽车驾驶员心率的心率监测仪、用于采集车辆声音的音频检测器、安装在驾驶座椅上用于监测乘坐压力的压力传感器、安装在车门上用于监测车门位移的位移传感器、用于监测安全气囊运行状况的气囊模块、用于实时监测汽车加速度的加速度传感器及用于无线通信的无线通信模块；所述GPS模块、声音采集器、心率监测仪、音频检测器、压力传感器、位移传感器、气囊模块及加速度传感器的信号输出端分别与处理器的信号输入端相连，所述无线通信模块的信号输入端与处理器的信号输出端相连；所述无线通信模块通过相应的无线通信网络与无线终端相连。

进一步，该系统还包括用于给各用电部件供电的供电模块，所述供电模块为车载电源或者独立的蓄电池。

进一步，所述处理器为车载ECU或者独立的单片机。

进一步，所述心率监测仪为戴在手腕上的心率手环、心率手表或者是贴在胸部的心率发射器。

进一步，所述无线通信模块为GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、3G网模块或者4G网模块；所述无线通信网络为与无线通信模块相对应的GSM网络、GPRS网络、CDMA网络、3G网络或者4G网络；所述无线终端为相应接入GSM网络、GPRS网络、CDMA网络、3G网络或者4G网络的手机或电脑。

进一步，该系统还包括用于采集车辆行驶影像的摄像头，所述摄像头与处理器相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型的交通事故汽车自动报警系统，在偏远地区车主发生意外状况时，车内乘员出现休克或者无力采取救援措施的情况下，及时地通过本系统科准确快速地判断出车内人员受伤情况，并及时作出救援措施；本实用新型在汽车发生交通事故后能自动判别并报警，快速将交通事故信息传送至交警部门，以使伤者得到快速救治。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的原理框图。

具体实施方式

如图所示：本实施例的交通事故汽车自动报警系统，包括处理器1、用于获得汽车地理位置的GPS模块2、用于采集车内人声的声音采集器3、用于监测汽车驾驶员心率的心率监测仪4、用于采集车辆声音的音频检测器5、安装在驾驶座椅上用于监测乘坐压力的压力传感器6、安装在车门上用于监测车门位移的位移传感器7、用于监测安全气囊运行状况的气囊模块8、用于实时监测汽车加速度的加速度传感器9及用于无线通信的无线通信模块10；所述GPS模块2、声音采集器3、心率监测仪4、音频检测器5、压力传感器6、位移传感器7、气囊模块8及加速度传感器9的信号输出端分别与处理器1的信号输入端相连，所述无线通信模块10的信号输入端与处理器1的信号输出端相连；所述无线通信模块10通过相应的无线通信网络与无线终端11相连。

所述处理器1可为车载ECU或者独立的单片机，在采用独立单片机的情况下，可防止因交通事故导致车载ECU损坏而导致系统失效，使用较有保障；各部件与处理器1之间可通过有线或者无线的方式相连接。

所述GPS模块2例如可使用长天的M1000-B等，能与卫星配合实现定位，获得汽车的实时位置数据，为报警救援提供有效路径。