[实用新型]一种电动汽车交流充电导向式插座的充电装置有效
申请号: | 201621208913.3 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN206271981U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 吴国平 | 申请(专利权)人: | 苏州润邦电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R13/64;H01R13/627;H01R27/00;H01R13/502 |
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搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 导向 插座 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车交流充电导向式插座的充电装置。
背景技术
近年来,电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业,与电动汽车配套的交流充电桩也相应地随之快速发展,交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所,电动汽车在充电时通过充电导向式插座实现充电,然而现有的充电导向式插座的充电装置结构比较单一,不能对不同种类的电动汽车电瓶进行高效的充电,使其使用范围受到限制。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种可对不同种类的电动汽车电瓶进行高效的充电的电动汽车交流充电导向式插座的充电装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种电动汽车交流充电导向式插座的充电装置,包括固定基板、定位连接板,所述固定基板上形成有内嵌面,所述定位连接板上开有连接固定孔,所述定位连接板通过所述连接固定孔定位安装在所述固定基板的内嵌面上,所述定位连接板上依次固定连接有第一充电柱与第二充电柱,所述第二充电柱置于第一充电柱的一侧,所述第一充电柱与所述第二充电柱采用输出电压为单相AC220V±10%、频率50Hz,且与电动汽车车载充电机连接,直接对不同种类的电动汽车电瓶进行充电,所述第二充电柱包括第二锁定式卡口防松装置、第二绝缘基座,所述第二绝缘基座为包裹在所述定位连接板的两侧结构且置于第一充电柱的一侧,所述第二锁定式卡口防松装置与所述第二绝缘基座融接为整体,所述第二锁定式卡口防松装置上开有若干个第二抱紧式全接触镀银端子,所述第二抱紧式全接触镀银端子为七个且均匀分布在所述第二锁定式卡口防松装置上,所述第二锁定式卡口防松装置的绝缘电阻>1800MΩ、耐电压>3000V,所述第二抱紧式全接触镀银端子上分布有L端、N端、CP端、PP端、PE端、NC1端、NC2端。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定基板包括定位导孔、固定螺钉,所述定位导孔为四个且分布在所述固定基板的四周上,所述固定螺钉为八个且沿所述固定基板的中轴线呈对称结构,所述固定基板通过定位导孔与固定螺钉定位连接在充电桩上,所述定位连接板上固结有定位导柱,所述定位导柱为两个,且其中一个分布在第一充电柱的一侧边缘,而另一个分布在所述第二充电柱的一侧边缘。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一充电柱包括第一锁定式卡口防松装置、第一绝缘基座,所述第一绝缘基座为包裹在所述定位连接板的两侧结构,所述第一锁定式卡口防松装置与所述第一绝缘基座融接为整体,所述第一锁定式卡口防松装置上开有若干个第一抱紧式全接触镀银端子。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一抱紧式全接触镀银端子为五个且呈圆形阵列地分布在所述第一锁定式卡口防松装置上。
作为本实用新型的进一步改进,所述定位导柱包括导柱主体、连接底座,所述导柱主体与连接底座固结成一体结构,所述连接底座固结在所述定位连接板的一侧表面上。
有益效果:本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
本实用新型电动汽车交流充电导向式插座的充电装置利用第一充电柱与第二充电柱,实现对不同种类的电动汽车进行充电,也减少了充电桩的数量,降低运营成本。
附图说明
图1为电动汽车交流充电导向式插座的充电装置的结构图。
图2为定位连接板反向放置在固定基板上的结构图。
具体实施方式
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