[实用新型]一种离合器分离拨叉结构及基于结构的离合器和机动车有效
申请号: | 201621209178.8 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN206439317U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 易延明 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 分离 结构 基于 机动车 | ||
1.一种离合器分离拨叉结构,其特征在于,包括两个拨叉轴,两个拨叉轴之间连接有连接段(4),拨叉轴与连接段(4)的连接处连接有拨叉(3);且拨叉轴、连接段(4)和拨叉(3)为一体成形结构;所述拨叉轴包括互相连接的第一连接轴(1)和第二连接轴(2),其中第二连接轴(2)的直径小于第一连接轴(1)的直径;所述第二连接轴(2)与连接段(4)连接;所述连接段(4)为向下弯曲的弧形。
2.一种离合器,其特征在于,该离合器具有权利要求1所述的分离拨叉结构。
3.一种机动车,其特征在于,该机动车具有权利要求2所述的离合器。
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