[实用新型]一种充电桩外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气设施领域，尤其涉及一种充电桩外壳。

背景技术

充电汽车是一种新兴的产业，并受到了国家的扶持，于此对应的充电设备产业也突飞猛进的在发展中，所以现在市场上出现了一系列的充电桩设备。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电的功能是所有充电桩的共性。但充电桩长时间露天放置，空气中的颗粒污染以及一些液体会对充电桩带来很大的危害，例如自然因素或者人为因素造成的充电桩进水，粉尘堆积等问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种充电桩外壳，用以解决现有技术中充电桩进水或者粉尘堆积导致充电桩故障影响充电桩寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种充电桩外壳，包括：上箱结构、下箱结构、支撑柱和底座；其中，

上箱结构包括：上箱体，上箱体内部为空腔，上箱体的顶部设置有环形凹槽，环形凹槽处设有第一通风结构，第一通风结构处设有第一防尘网，上箱体的第一侧开口；上箱门，上箱门与上箱体的开口处可拆卸连接，上箱体的底部设置有第二通风结构，第二通风结构处设置有第二防尘网；

下箱结构包括：下箱体，下箱体的底部、顶部和第一侧均开口；下箱门，下箱门与下箱体的第一侧的开口处可拆卸连接，下箱体的顶部与上箱体的底部固定连接。

进一步地，第一通风结构包括:设置于环形凹槽上侧的至少一个通风孔，通风孔将上箱体的内部空腔与外界连通。

进一步地，上箱体的设置通风孔的一侧与上箱体的第一侧相邻。

进一步地，上箱体的顶部设有缓冲毡，缓冲毡位于上箱体的内部空腔。

进一步地，上箱门的，与上箱体连接一侧设置有防水檐。

进一步地，充电桩外壳还包括：支撑柱和底座；支撑柱的第一端与上箱体的底部固定连接，支撑柱的第二端与底座固定连接。

进一步地，下箱门设置有透明的观察窗。

进一步地，下箱门的远离上箱结构的一侧设置有内折边结构。

进一步地，下箱门的靠近上箱结构的一侧设置有防水凹槽。

进一步地，支撑柱上设置有至少一个挂钩。

本实用新型实施例提供的充电桩外壳的上箱体的顶部环形凹槽处设置有第一通风结构，上箱体的底部设置有第二通风结构，下箱体的顶部和底部均开口，下箱体的顶部与上箱体的底部固定连接，外界空气经下箱体的底部、第二通风结构、上箱体、第一通风结构重新进入外界，保证了上箱体和下箱体的良好通风性，并且第一通风结构处设置有第一防尘网，第二通风结构处设置有第二防尘网，在保证良好通风性的同时，可以阻止空气中的一部分粉尘进入上箱体和下箱体，防止粉尘堆积；充电桩外壳与外界的连通处只有第一通风结构和下箱体的底部，由于第一通风结构设置在环形凹槽处，并且下箱体具有一定高度，很好的保证了当一些液体从充电桩外壳的上方或者侧方流向充电桩外壳的时候，阻止液体进入充电桩外壳内部；上箱门与上箱体的开口处可拆卸连接，下箱门与下箱体的第一侧的开口处可拆卸连接，方便工作人员对安装于上箱结构内部的设备的检修，以及用户对安装于下箱结构内部的充电接头的使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的充电桩外壳示意图之一；

图2为本实用新型实施例提供的充电桩外壳示意图之二；

图3为本实用新型实施例提供的充电桩外壳的上箱结构侧视图；

图4为本实用新型实施例提供的充电桩外壳示意图之三；

图5为本实用新型实施例提供的充电桩外壳的上箱体示意图；以及

图6为本实用新型实施例提供的充电桩外壳示意图之四。

1、上箱结构；11、上箱体；111、环形凹槽；112、第一通风结构；113、第二通风结构；12、上箱门；121、防水檐；13、缓冲毡；2、下箱结构；21、下箱体；22、下箱门；3、支撑柱；4、底座。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型实施例的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。